Das Maybach G 650 Landaulet soll einen neuen Maßstab für Geländewagenluxus setzen. Ganz nebenbei bekommt die jetzt fast 5,50 Meter lange G-Klasse damit eine derart imposante Silhouette, dass Elefanten wie Kuscheltiere wirken und der Löwe abdanken kann

Der Preis dürfte jenseit der halben Million Euro liegen

Nachdem die Schwaben den Radstand zugunsten der Hinterbänkler um 60 Zentimeter gestreckt haben,...

...bauen sie im Fond die First-Class-Sessel aus der Maybach-Version der S-Klasse ein

Genau wie der 4x4 zum Quadrat nutzt der G 650 die Portalachsen von Unimog & Co

Der neue König von Afrika hat keine Mähne, sondern ein Maybach-Logo

Das Fahrgefühl im Fond ist tatsächlich königlich

Im diesem Königreich auf Rädern ist man der Welt so weit entrückt, dass man sich nicht einmal für den Motor interessiert

Entstanden ist der offene Viersitzer aus purem Übermut

Nur 99 Landaulets sollen gebaut werden

Der Landaulet ist ein perfektes Safari-Shuttle

Das Maybach-Logo steht für höchsten Anspruch

Unter der Haube arbeitet ein sechs Liter großer V12

Die Chancen, dass der G 650 im Madikwe Game Reserve Wildhüter Luke noch öfter durch die Parade fährt, sind denkbar gering. Und auch gewöhnliche Touristen werden den Wagen wohl nie besteigen.
>>>Unseren Fahrbericht des Mercedes-Maybach G 650 Landaulet lesen Sie hier