Mit dem Volvo V90 ist den Schweden ein Designer-Stück gelungen, das der etablierten deutschen Konkurrenz durchaus wehtun könnte

Design-Chef Thomas Ingenlath schaffte es, den V90 trotz seiner fast fünf Meter Länge ungewöhnlich schlank und elegant aussehen zu lassen

Wind- und Abrollgeräusche bleiben draußen. Auch vom Dieselmotor ist nichts zu hören. Die Federung spricht weich an und behält diesen Charakter selbst im Sportmodus

Zwar geben die Schweden als Normwert 4,9 Liter an, in der Klasse ein exzellenter Wert, doch im realen Leben sollte der Kunde sich mit sieben bis acht Liter anfreunden

Das reduzierte und klare Design des V90 setzt sich auch im Innenraum fort. XC90-Fahrer dürften sich sofort zu Hause fühlen. Neueinsteigern könnte durchaus ein kleines „Wow“ über die Lippen gehen

Beeindruckend ist nicht nur das geringe Geräuschniveau des Zweiliter-Selbstzünders, sondern auch sein souveräner Antritt aus niedrigen Drehzahlen.