VW hat mit dem T-Roc ein kompaktes SUV im Angebot

Statt mehr oder weniger zeitloser Formen erhält der Kunde ein trendiges Fahrzeug mit einer coupéhaft geschnittenen Karosserie

Unser Testfahrzeug fuhr als Allradler mit dem 2,0-Liter-TSI und 140 kW/190 PS und Siebengang -DSG vor

Der T-Roc hatte neben zahlreiche Assistenten wie unter anderem Spurhalte-, Fernlicht- und Abstandsregelungshelfer auch eine Verkehrsschilderkennung an Bord

Das Kofferraumvolumen geht in Ordnung. Mit Allrad variiert es je nach Konfiguration zwischen 392 und 1.237 Litern.

Die Bedienelemente sind aus Golf und Co. vertraut

Der digitale Tacho (Aufpreis: 500 Euro) ermöglicht es je nach Lust und Laune die Anzeigen zu verändern

Auch hinsichtlich der Kosten ist der T-Roc ein typisches VW-Familienmitglied
>>>Unseren Testbericht über den T-Roc 2.0 TSI 4Motion lesen Sie hier