Volvo zeigt auf der Detroit Auto Show 2012 eine neuen Plug-in-Hybriden. Die Benzin-Elektro-Kombination findet erstmals im XC60 Einsatz, ist aber auch für weitere Modelle geplant.

Das Hybridsystem leistet 257 kW/350 PS.

Davon liefert der Vierzylinder-Turbobenziner 206 kW/280 PS.

Die ersten 45 Kilometer kann der Schwede rein elektrisch fahren.

Der Durchschnittsverbrauch bei geladenen Batterien liegt bei 2,3 Liter auf 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 53 g/km entspricht. Darin eingerechnet ist aber bereits die rein elektrische Fahrt, im Hybridbetrieb dürfte der Verbrauch deutlich höher ausfallen.

Der Fahrer kann per Knopfdruck zwischen den drei Antriebsarten Elektro, Hybrid und Benzin wählen und damit den Fokus entweder auf hohe Leistung oder einen geringen Verbrauch legen.

Die 12 kWh starken Lithium-Ionen-Batterien sind unter dem Gepäckraumboden platziert.

Sie können über konventionelle Steckdosen innerhalb von 3,5 Stunden geladen werden.