Beflügelt vom Erfolg seines Supersportlers RR bringt BMW nach dem Baukastenprinzip die S 1000 R auf den Markt.

Nur 207 kg bringt die S 1000 R fahrfertig und vollgetankt mit 17,5 l auf die Waage, das macht sie noch leichtfüßiger.

In nur 3,1 Sekunden katapultiert sie von null auf hundert.

Ein breiterer und höherer Rohrlenker ersetzt die tief platzierten Stummel des Supersportlers RR. Das bringt auf der S 1000 R eine aufrechtere Sitzposition, mehr Komfort und Übersicht.

Der Motor des Naked Bikes BMW S 1000 R.

Aus diesem zierlichen Auspuff kommt ein satter Sound.

Ride by wire macht's möglich, Tempomat an der S 1000 R.

Mit diesem Bike kann man auch entspannt zur nächsten Tappas-Bar cruisen. Sie ist bei Bedarf ein reinrassiges Rennpferd, zickt aber auch beim gemütlichen Dahintraben nicht herum.