Die Eicma 2015 ist die größte Motorradmesse der Welt. Das merkt man nicht zuletzt am Premierenaufkommen. 25 Weltpremieren stehen bereit. Wir zeigen die wichigsten Neuheiten.
Die BMW G 310 R ist die wohl wichtigste Eicma-Premiere

Das zweite neue Modell der Münchnerhört auf den Namen BMW R nineT Scrambler und orientiert sich technisch eng am vor zwei Jahren präsentierten Klassik-Roadster R nineT

Große Neuheit bei Ducati ist eine Enduro-Version der Multistrada 1200

Auch bei der erst vor einem Jahr in vier Versionen präsentierten Scrambler hat Ducati nachgelegt

Die XDiavel stellt Ducatis ersten Cruiser dar

KTM hat das Power-Naked-Bike 1290 Super Duke R zur tourensportlichen Version 1290 Super Duke GT weiterentwickelt

Spektakulär wirkt die als „Bagger“ konzipierte MGX-21 Flying Fortress von Moto Guzzi

Sie basiert auf einem im Vorjahr präsentierten Prototyp, der nicht zuletzt wegen seines 21 Zoll großen Vorderrads großes Interesse erzeugt hat

Sein klassisches Einstiegsmodell V7, aktuell in der Version „Due“ gebaut, hat Moto Guzzi als Basis für die neue Version V7 Stornello hergenommen

Die Moto GuzziV9 Bobber ist ebenfalls neu

Ebenfalls in Mailand zu sehen ist eine fast 8.000 Euro Aufpreis kostende Sonderversion der Dragster 800 RR von MV Agusta , bei deren Design und Ausstattung Formel 1-Star Lewis Hamilton die Hände im Spiel gehabt haben soll

MV Agusta verändert seine Firmenphilosophie; man will künftig weniger spitz konfigurierte Fahrzeuge anbieten

Suzuki zeigt in Halle 24 erstmals die schon lange überfällige neue GSX-R 1000

Schon zu Saisonbeginn wird die neue Suzuki SV 650 verfügbar sein, die an den Erfolg des 1999 präsentierten Ur-Modells anknüpfen soll

Gleich drei Baureihen in veränderter Form zeigt in Halle 15 der englische Hersteller Triumph

Gründlich überarbeitet präsentiert sich in Mailand das Power-Naked-Bike Speed Triple von Triumph.

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