Allerdings werde er anders ausfallen als die seit 2012 angebotene Range-Extender-Limousine. Möglich scheint etwa, dass das neue E-Mobil in einer kleineren Klasse antritt als der irgendwo zwischen Kompakt- und Mittelklasse angesiedelte Ampera. Zunächst aber wird die konventionelle Produktpalette erneuert. Bis 2018 will die Marke 27 Modelle auf den Markt bringen. Den Start macht Anfang 2015 die Neuauflage des Kleinwagens Corsa, Mitte des Jahres folgt der noch kleinere Karl, im Dezember geht dann die nächste Generation des kompakten Astra an den Start.

Darüber hinaus dürften auch die Vans Meriva und Zafira in eine neue Runde gehen — beide Modelle werden sich dabei wohl in die modische Crossover-Richtung entwickeln. Bereits angekündigt ist außerdem ein neues SUV-Flaggschiff, das gegen Ende des Jahrzehnts in Rüsselsheim gebaut wird.