Testsieger 2007: Über vorbildliche Sicherheitssysteme verfügt der kroatische Brinje-Tunnel auf der A 1 zwischen Zagreb und Split.

Testverlierer 2007: Sicherheit ist hier ein Fremdwort. Nicht viel mehr als zwei dunkle Löcher bietet der Paci-2-Tunnel in Italien.

Bester deutscher Tunnel im Test ist der 2006 in Betrieb genommene Tunnel Tiergarten Spreebogen in Berlin.

Gegenverkehr in nur einer Röhre, Lkw-Anteil von 15 Prozent, uneingeschränkter Gefahrguttransport: Die Durchfahrt durch den mit „bedenklich“ bewerteten Schwarzwälder Gernsbach-Tunnel birgt hohe Risiken.

Ampeln und große Tafeln informieren die Autofahrer am Tunneleingang in Dalaas in der Schweiz vorbildlich über das Geschehen in der Röhre.

Von weitem gut zu erkennen: Fluchttür im spanischen Tunnel Avenida de Portugal.

Tunneltester Thomas Nierth (links) lässt sich von einem Mitarbeiter im mit „sehr gut“ bewerteten Schweizer Arisdorf-Tunnel das Notrufsystem erläutern.

Im für den Test gesperrten niederländischen Benelux-Tunnel misst Tunnel-Experte Thomas Pieper mit einem Lasermessgerät die Tunnelhöhe.

Optisches Element: Der schwedische Tunnel Södra Länken in Stockholm überrascht mit ungewöhnlichen architektonischen Elementen und farbiger Lichtgestaltung.