Der neue Peugeot-Chef Carlos Tavares will die Modellpalette des zweitgrößten europäischen Autobauers drastisch schrumpfen. In zwei Jahren sollte der angeschlagene Konzern dann aus den roten Zahlen gefahren sein, erwartet er.

Heute steht Maserati für edle Gran Turismos und schnelle Sportlimousinen. Angefangen hat die Marke aber als Hersteller von Flugzeugbauteilen. Das erklärt vielleicht auch die zahlreichen Höhenflüge und Abstürze in der Unternehmensgeschichte.

Nach dem Manipulationsdesaster will der ADAC einem Bericht zufolge mit Hilfe einer millionenschweren Imagekampagne Sympathien zurückerobern. Im Mittelpunkt sollen die Serviceleistungen des Verbands stehen.