In nicht einmal mehr sieben Jahren, also binnen einer Autogeneration, dürfen die Flotten der Hersteller zumindest in Europa die 95 g-Grenze beim durchschnittlichen CO2-Ausstoß nicht mehr überschreiten. Bedeutet diese Gesetzgebung nun das Ende leistungsstarker Fahrzeuge? Volkswagen verneint und zeigt mit drei eindrucksvollen Neuheiten, wie es funktionieren kann.