Audi hat den neuen A7 vorgestellt. Besonders markant am neuen Coupé: Das Heck mit seinem durchgängigen Leuchtband.

Der Single-Frame-Grill ist soweit heruntergezogen, wie es noch bei keinem Audi zu sehen war.

Mit einer Länge von 4,97 Metern behält der neue A7 die Größe seines Vorgängers. Dessen Radstand war allerdings drei Zentimeter kürzer, so dass die Gäste im Fond nun ein wenig mehr Platz für die Beine haben.

Den A7 Sportback mit seinen rahmenlosen Scheiben gibt es als reinen Vier- und Vier-plus-Eins-Sitzer - und mit ordentlichem Laderaumvolumen von 535 bis 1390 Litern.

Rund 7000 Euro. Das ist die Summe, die Kunden für den A7 gegenüber einem identisch ausgestatteten A6 aufbringen müssen. Beide Modelle teilen sich die gleiche technische Basis. Selbst die Armaturenbretter wären austauschbar. Design und Lifestyle kostet halt.

Der A7 Sportback als V6-TDI beginnt bei 66.300 Euro. Für den V6-TFSI verlangt Audi mindestens 67.800 Euro.

Innen hält das Bedienkonzept aus dem A8 Einzug

Ein neuer Bildschirm befindet sich auf der Mittelkonsole.

Die Verarbeitung ist, wie von Audi gewohnt, von bester Qualität.

Der A7 kann bei Sicherheits- und Komfortassistenten auch alles, was der A8 anbietet
>>>Unseren Fahrbericht über den Audi A7 Sportback lesen Sie hier