Die Auto-Exporte 2009 lagen lange Zeit am Boden. Kaum ein Modell blieb verschont. Welches Fabrikat glimpflich davon kam oder vielleicht sogar zulegen konnte, erfahren Sie in den offiziellen Top 15 des Verbandes der Automobilindustrie (VDA). Die Statistik bezieht sich auf den Zeitraum Januar bis September.

Im In- und Ausland gleichermaßen beliebt: Unter den 15 meistexportierten Autos 2009 rangiert der VW Golf an der Spitze. Allerdings musste er wie meisten anderen deutschen Fahrzeuge gegenüber dem Vorjahreszeitraum einen Rückschlag einstecken.1. VW Golf
2009: 234.607
2008: 291.793
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 19,6 Prozent

2. BMW 3er
2009: 192.284
2008: 263.476
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 27,0 Prozent

3. Ford Fiesta
2009: 171.848
2008: 137.761
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: + 24,7 Prozent

4. Audi A4
2009: 154.469
2008: 220.518
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 30,0 Prozent

5. VW Passat
2009: 122.479
2008: 210.845
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 41,9 Prozent

6. BMW 1er
2009: 108.939
2008: 129.178
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 15,7 Prozent

7. Audi A6
2009: 103.028
2008: 134.647
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 23,5 Prozent

8. Ford Focus
2009: 100.668
2008: 149.510
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 32,7 Prozent

9. Mercedes C-Klasse
2009: 99.570
2008: 200.548
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 50,4 Prozent

10. BMW 5er
2009: 90.055
2008: 128.015
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 29,7 Prozent

11. Opel Insignia
2009: 89.503
2008: 135
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: + 66.198,5 Prozent

12. Mercedes E-Klasse
2009: 84.894
2008: 92.857
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 8,6 Prozent

13. Opel Astra
2009: 79.821
2008: 204.402
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 60,9 Prozent

14. Audi A3
2009: 79.216
2008: 92.422
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 14,3 Prozent

15. VW Tiguan
2009: 71.573
2008: 81.601
Vergleich zum Vorjahreszeitraum: - 12,3 Prozent