Erste Mitfahrt in der neuen G-Klasse von Mercedes. Es geht hinauf auf die Nordschleife der Alpen, den Schöckl in Graz, den Mercedes-Hausberg.

Kaum irgendwo in Europa werden Offroader so hart rangenommen, wie auf den 5,6 Kilometern hinauf zum Schöckl.

Schräglagen gibt es mehr als genug

Am "Schöckl" wird der Geländewagen auf Herz und Nieren getestet

Feld- und Waldwege anfangs noch geteert, dann geschottert und zuletzt völlig unbefestigt mit Steigungen bis zu 60 Prozent, Schräglagen von 40 Prozent, mit tiefen Furchen, beängstigenden Bodenwellen, halsbrecherischen Verschränkungen und Waldstücken.

Das Exterieur folgt dem klassischen Muster

Der Innenraum ist völlig neu (>>>mehr zum Innenraum finden Sie hier). Am Steuer sitzt übrigens Erwin Wonsich, Testfahrer-Urgestein bei Mercedes.

Oben angekommen kann man die Aussicht genießen. Erst die Arbeit, dann das Vergnügen.

Die G-Klasse soll ganz der alte Gipfelstürmer bleiben

Die Weltpremiere ist Mitte Januar in Detroit auf der Auto Show.
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