Für Individualisten hat Harley-Davidson die hausgetunte CVO Softail Deluxe in den Modelljahrgang 2014 aufgenommen.

Bei den Sportstern haben jetzt sieben von acht Maschinen ABS.

Auch bei der Road King Classic sorgt eine elektronische Bremskraftverteilung für bessere Verzögerung.

Ebenso sorgt bei der Street Glide eine elektronische Bremskraftverteilung für bessere Verzögerung.

Die Fat Bob hat ein umfassend neues Design bekommen.

Das neue Fat-Bob-Heck mit LEDs.

Unter anderem profitieren die neuen Tourer vom Projekt Rushmore.

Das Trike Tri Glide Ultra Classic gehrört erstmals zum Harley-Programm in Duetschland.

Der neue Hard Candy Sportster-Lack.