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Zwei Hostessen des Reifenherstellers Hankook empfangen die Besucher an ihrem Stand.

Das Unternehmen Asma hat dem Mercedes CLS eine neue Optik verpasst. Der Komplettumbau soll rund 20.000 Euro kosten.

Premieren, Superlative und Skurrilitäten - all das bietet die Essen Motor Show. Bis zum 4. Dezember werden auf der weltweit bedeutendsten Tuningmesse etwa 400.000 Besucher erwartet.

In diesem Wagen könnte es ein bisschen lauter werden.

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Neugieriger Besuch aus Fernost.

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Stargast in Essen war die amtierende "Miss Europe 2005" Shermine Shahrivar aus Köln.

Zeitgleich mit der Händlerpremiere des neuen Porsche Cayman zeigt die Firma TechArt eine getunte Variante des Sportcoupés. Das Styling-Programm für den Zweisitzer besteht aus Seitenschwellern und einem Frontspoiler, der dem Fahrzeug ein dynamischeres Gesicht geben und für weniger Auftrieb an der Vorderachse bei hohem Tempo sorgen soll.

Anlässlich 10-Jährigen Firmenbestehens präsentiert Heico erstmals ein eigens aufgebautes ConceptCar - den Heico HS 4 Odin. Außerdem zeigt der Volvo-Spezialist den XC90 im neuen Dress und einen Komplettumbau des Volvo V70.

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Bereits dem äußeren Anschein nach kann man ihn gut erkennen: Die neue Motorhaube ist das Kennzeichen des 3er-BMW mit 550 PS des Tuners Hartge. Kostenpunkt: 125.000 Euro.

Das etwas andere Fahrvergnügen: Am Stand der Mitfahrzentrale.

Nicht nur wegen seiner Farbe im Blickpunkt: Der Ford Focus ST.

Ein ungewöhnlicher Chevrolet.

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Der Brabus Rocket kann einer mit exzellenten Beschleunigung aufwarten: In 4,0 Sekunden ist er auf 100 km/h, in 10,5 Sekunden auf 200 km/h und in 29,5 Sekunden auf 300 km/h, dennoch...

...müsste er sich vor diesem Polizei-Renner von TechArt fürchten. Auch er ist 300 km/h schnell. Allerdings wird er nie zum Einsatz kommen. Welche Polizeidienststelle kann sich schon 125.000 Euro leisten?

Das ist der neue VW Touareg für die Rallye Dakar.

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Audi präsentiert den Q7, der 2006 auf den deutschen Markt kommt.

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In einem umgerüsteten Seat Leon stellt der Tuner Abt Sportsline erstmals seine neue "iS"-Serie vor. Sie verspricht mehr Motorleistung bei gleichzeitig geringerem Spritverbrauch durch das so genannte Chip-Tuning.

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Auch an den Infoständen der Motor Show hat man stets ein Lächeln parat.

Das Auto des Jahres in sportlicher Version: Der Renault Clio.

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Auch hübsch: Im Fond dieses Pick-Ups befindet sich eine Badewanne.

Der neue Citroen C6.

Diese Dame verleiht dem Suzuki Swift "Flüüügeltüren..."

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Attraktive Werbung für das Deutsche Tourenwagen Masters.

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Der Lamborghini Gallardo Spyder ist auch in Essen zu sehen.

Der Start des VW Eos in Deutschland verzögert sich.

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Der Audi-Renner aus der DTM von Matthias Ekström.

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Es gab zwei Weltpremieren: Der Opel Meriva OPC wurde ebenso enthüllt...

...wie der VW Cross Polo.

So spannend war es vorher...

...und so sah das neue Vorzeigestück von VW nach der Enthüllung aus.

Der Hummer ist der Geländewagen des Jahres.

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Der große Augenblick bei Opel...

...das neue Topmodell aus der OPC-Familie hat einen 1,6 Liter großen Turbobenziner mit 132 kW/180 PS und...

...und beschleunigt den Fünfsitzer in 8,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 222 Stundenkilometer.

Bei Suzuki hat man sich etwas Besonderes ausgedacht: Wer will, kann den Messebummel gleichzeitig mit einem Friseurbesuch verbinden.

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Hereinspaziert...

Na - haben sich bei Renault etwa noch irgendwo Flecken versteckt?

Keine optische Täuschung... Dieser Porsche hängt tatsächlich an der Wand.

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So macht auch der Mazda6 eine gute Figur.

Europapremiere feierte der Polo GTI.

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Wie in jedem Jahr stehen in Essen auch 2005 Klassiker im Blickpunkt...

...wie etwa dieser Porsche 356 A, der zum stolzen Preis von 76.500 Euro feil geboten wird...

...oder dieser schicke Jaguar E-Type für schlappe 59.500 Euro.

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Das Sonderthema ist in diesem Jahr "Fazination Nürburgring". Über 20 Renn-, Sport- und Tourenwagen von 1927 bis heute lassen Erinnerungen an die legendäre Nordschleife wach werden. Das Foto zeigt den letzten Sieger in der Nordschleife aus dem Jahr 1976 - den McLaren.

Der ehemalige Hersteller Auto Union baute diesen Renner für die Nordschleife.

Den letzten Großen Preis von Deutschland vor dem Zweiten Weltkrieg gewann dieser Mercedes Silberpfeil.

Stets hilfsbereit und auskunftsfreudig...

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Der BMW Tension...

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Der nagelneue Honda Civic - achte Generation.

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Wem da kein Licht aufgeht...

Ein Aston Martin in der Version von Cargraphic.

Ein Blick in den neuen Audi Q7.

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Jutta Kleinschmidt (Mitte) und Fabrizia Pons durften ihren neuen VW Touareg für die Rallye Paris-Dakar vorstellen.

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