Remetzcar hat ein Tesla Model S zum Leichenwagen umgebaut.

Stolze 80 Zentimeter ist der Tesla durch den Umbau in der Länge gewachsen

Remetzcar hat dem Tesla ein hochbauendes Kombiheck mit großen Glasflächen verpasst

Für den besonders pietätvollen Abgang: Der Leichenwagen auf Tesla-Basis fährt dank E-Antrieb sehr leise

Der Umbau von Remetzcar macht aus dem Vier- einen Zweitürer mit nur noch zwei Sitzplätzen

Der "Laderaum" des Leichenwagen-Teslas hat einen ausziehbaren Teakboden

Dank integrierter Rollen im Teakboden lassen sich Särge elegant und mühelos einladen

Aufschneiden und mit einem Mittelstück neu zusammensetzen: So baut man Leichenwagen bei Remetzcar