VWs neues E-Auto I.D. Vizzion, das der Hersteller in Genf gezeigt hat.

Der I.D. Vizzion könnte bis 2025 die angekündigte Elektroautofamilie der Marke ergänzen.

Die 5,11 Meter lange Limousine im Phaeton-Format fährt nicht nur elektrisch, sondern auch vollautonom.

Die Türen öffnen gegenläufig, etwa wie beim Opel Meriva.

Das gibt viel Platz für den Eeinstieg.

Auf sichtbare Bedienelemente wie Lenkrad oder Pedale wird im Cockpit verzichtet - dafür war die Studie in Genf mit einem kuscheligen Flokati ausgelegt.

Präzise Informationen zum Antrieb des E-Mobils gibt VW noch nicht, nennt aber eine Systemleistung von 225 kW/306 PS.

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Als Stromspeicher fungiert eine 111 kWh große Lithium-Ionen-Batterie, die eine Reichweite von 665 Kilometern ermöglichen soll. Beides ist ungefähr Tesla-Model-S-Niveau.

Die Höchstgeschwindigkeit des VW liegt mit 180 km/h zu Gunsten größerer Reichweite allerdings unter dem Niveau der kalifornischen E-Limousine.