Müssen die Autofahrer bald den europäischen CO2-Emissionshandel mitfinanzieren? Einem Bericht zufolge setzen sich Autohersteller dafür ein - um selbst entlastet zu werden. Der Markt für schwere Nutzfahrzeuge läuft derweil besser als gedacht.

Bis zu 0,5 Promille: Mit diesem Blutalkoholwert dürfen sich Autofahrer in Deutschland ans Steuer setzen. Große Carsharing-Anbieter sind aber strenger als der Gesetzgeber. Einer von ihnen droht sogar mit eine lebenslangen Strafe.