Heinz Willi van de Loo, Chef beim TÜV in Kleve. Foto: RPO
Kleve: So teuer ist die neue Steuer
Kleve (RPO). Eine Menge hat sich ganz "geräuschlos" geändert durch die Änderung bei der Kfz-Besteuerung. Jetzt kommt's bei der Einstufung auf den Kohlendioxid-Ausstoß des Fahrzeugs an. Heinz Willi van de Loo, Leiter der TÜV-Station Kleve, erläuterte im Gespräch mit RP-Redakteur Thomas Claaßen Einzelheiten.
Herr van de Loo, für welche Fahrzeuge ändert sich die Besteuerung und in welcher Art?
Heinz Willi van de Loo Pkw ab Erstzulassung 01.07.2009 werden nun nicht mehr nach dem Abgasverhalten, sondern nach dem CO2-Ausstoß und dem Hubraum versteuert. Es wurde eine Grundsteuerlast von 9,50 Euro für Diesel- und zwei Euro für Otto-Pkw je 100 Kubikzentimeter Hubraum festgelegt, erhöht um einen CO2-Zuschlag von zwei Euro für jedes Gramm bei einer Grenzüberschreitung von 120 Gramm je Kilometer bis Ende 2011, 110 Gramm ab 2012 und 100 Gramm je Kilometer ab 2014.
Müssen wir also nun mehr bezahlen ?
van de Loo Das kommt auf das Fahrzeug an. Einen Kleinwagen mit Ein-Liter-Motor gibt es nun bereits ab 20 Euro Jahressteuer im Vergleich zu fast 70 Euro nach alter Berechnung, während ein 4,5-Liter-Sportwagen auf das Doppelte steigen kann. Ein genauer Blick auf den CO2-Ausstoß und dem Hubraum des gewünschten Pkw ist gefragt.
Was ist mit dem Steuerfreibetrag für die Partikelfilternachrüstung einesDiesel-Pkw ?
van de Loo Den gewährten Nachlass von 330 Euro für die Nachrüstung gibt es nur noch bis Ende 2009.
Kann der TÜV Nord bei der Wirtschaftlichkeitsberechnung helfen und vor wirkungslosen Filtern beziehungsweise ungültigen Genehmigungen schützen?
van de Loo Ja. An der TÜV Station Kleve suchen wir während der Öffnungszeit montags bis donnerstags von 8 bis 17 Uhr, freitags von 8 bis 15.30 Uhr und jeden zweiten und vierten Samstag von 8 bis 12.30 Uhr gegen eine Gebühr von 9,95 Euro den Preis für einen Filter heraus und prüfen vor dem Einbau die Genehmigung.
Quelle: RP
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