Winterreifen sind in dieser Woche in NRW noch nützlich. Foto: ADAC
Mönchengladbach: Gladbacher rüsten für Winter
Mönchengladbach (RPO). Sturm, Glatteis, Schnee – der Winter kommt. Und das mit Macht. Die Polizei mahnt Verkehrsteilnehmer, besonders vorsichtig zu fahren. Die GEM organisiert den Winterdienst. Reifen-Händler melden große Nachfrage.
Winterdienst GEM-Werkstattleiter Wilfried Theißen hat alles im Griff. Seit mehreren Tagen studiert er die Wetterkarten und hat den Winterdienstplan inzwischen fertig. „Alle zehn Räumfahrzeuge sind einsatzbereit, 25 Leute sind für den Winterdienst fest eingeteilt. Ab heute Morgen stehen wir Gewehr bei Fuß“, sagt Theißen. So lange der angekündigte Schnee nicht über fünf Zentimeter liegt, sorgen Salz und ein spezielles Salz-Wasser-Gemisch dafür, dass die Fahrbahnen passierbar bleiben. Die Einsatzkräfte können nach Bedarf rund um die Uhr arbeiten. Und sollte der Winter länger anhalten, ist Theißen auch nicht bange. „Wir haben 1200 Tonnen Streusalz gelagert.“ Winterreifen Lothar Konopek ist derzeit ein glücklicher Mann. Denn bei ihm laufen die Geschäfte bestens. Konopek führt die Gladbacher Zweigstelle des Reifenhändlers Duro Moll an der Waldnieler Straße.
Seit die Wetterdienste von Glatteis und Schnee am Wochenende berichten, steht bei ihm das Telefon nicht mehr still. „Alle wollen jetzt Winterreifen aufgezogen bekommen. Zum Glück sind unsere Lager voll. Aber wer einen Termin will, bekommt ihn erst in der nächsten Woche“, sagt er. Es gibt viele Autofahrer, die darauf verzichten und direkt auf den Reifenwechsel warten. Das ist möglich – dauert aber. Konopek lacht: „Die Wartezeit liegt zwischen einer und 30 Tassen Kaffee.“ Ähnlich ist die Situation bei Reifen Müller an der Wickrather Straße. „Wir arbeiten bis in die Puppen. Warum melden sich Autofahrer erst, wenn der Winter da ist?“, wundert sich Erika Müller. Versicherungsschutz Zu Winterreifen rät auch Horst Pawlik, Sprecher des Bezirks Mittlerer Niederrhein im Bundesverband Deutscher Versicherungskaufleute.
Denn: „Die Kfz-Versicherer legen bei winterlichen Verhältnissen Wert auf eine angemessene Ausrüstung“, sagt er. Zwar würden die Versicherungen Winterreifen nicht zur Pflicht machen und auf jeden Fall aus der Kfz-Versicherung den Schaden des Unfallgegners zahlen. „Aber sie können die Kasko-Entschädigung für den Schaden am eigenen Auto kürzen, wenn nachgewiesen wird, dass die Unfallfahrt mit Sommerreifen grob fahrlässig war“, erklärt Pawlik. Selbst wer in seinen Vertrag die Klausel „Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit“ vereinbarte, komme nicht ungeschoren davon. Die Vertragsbestimmung greife nämlich nur, wenn der Fahrer plötzlich und momentan versagt habe. Bei einer Fahrt mit Sommerreifen trotz offenkundiger Winterglätte liege – ähnlich wie bei einer Trunkenheitsfahrt – kein Überraschungsmoment vor, so Pawlik. Unfall- und Knöllchenrisiko Die Polizei hat sich darauf eingestellt, dass es nach einem Wintereinbruch häufiger auf den Straßen „knallt“.
Deshalb appelliert sie an alle Autofahrer, vorsichtig zu fahren. „Bei Blitzeis ereignen sich innerhalb kürzester Zeit oft 100 Unfälle und mehr“, sagt Polizeisprecher Willy Theveßen. Bei einer geschlossenen Schneedecke seien die Autofahrer vorsichtiger. „Meistens bleibt es da bei Blechschäden.“ Wer ohne Winterreifen bei Schnee und Eis unterwegs ist, riskiert übrigens auch ohne Unfall einen Strafzettel. Von der Polizei zur Kasse gebeten wird, wer nachweislich erheblich den Verkehr behindert, sagt Theveßen. Einsatzbereit Schnee, Regen oder Sturm – der Deutsche Wetterdienst hält die Feuerwehr ständig auf dem Laufenden. Doch egal, wie das Wetter wird, „wir müssen ständig einsatzbereit und auch auf unvorhergesehene, wetterunabhängige Großereignisse vorbereitet sein“, sagt Feuerwehrchef Jörg Lampe. „Wir sind gut ausgerüstet, wenn sich allerdings die Unwetter – wie in den vergangenen Jahren schon geschehen – weiter häufen, brauchen wir längerfristig mehr Equipment.“ Eine Unwetterwarnung gab es bei der Feuerwehr bis gestern Abend übrigens nicht.
Quelle: RP
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