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Mönchengladbach: Mehr Züge – neuer Bahnsteig in Wickrath
Mönchengladbach (RPO). Der Bahnhof in Wickrath kann jetzt doch kurzfristig saniert werden. Diese gute Nachricht brachte am Freitag Lothar Beine, Mitglied der Stadt Mönchengladbach im Verwaltungsrat des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR), mit.
"Für 1,1 Millionen Euro kann im Rahmen der Modernisierungsoffensive ein neuer Außenbahnsteig errichtet werden. Darüber hinaus wird die Notwendigkeit gesehen, den Hausbahnsteig zu erhöhen", teilte Beine mit. Zusätzlich soll geprüft werden, ob Zugänge zu den beiden Bahnsteigen von der Trompeterallee geschaffen werden können.
Moderne Triebwagen fahren doch
Möglich wird die kurzfristige Sanierung, weil andere Maßnahmen kostengünstiger als geplant realisiert werden konnten und deshalb Geld übrig blieb. Der SPD-Fraktionsvorsitzende will jetzt kurzfristig weitere Gespräche führen, um den Hauptbahnhof Rheydt in die Maßnahmen der nächsten Modernisierungsoffensive zu bekommen.
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Wie Lothar Beine weiter berichtete, werden ab 24. Dezember die mordernen Triebwagen vom Typ Flirt des Privatunternehmens Eurobahn auf der Stecke Mönchengladbach – Hamm jetzt doch planmäßig eingesetzt. Allerdings werden kleinere Fahrzeuge fahren. "Ab 4. bis 31. Januar sollen alle fahrplanmäßigen Züge im Abschnitt Mönchengladbach – Hagen wieder durch Ersatzzüge der DB Regio bedient werden", sagte Beine. Wie Eurobahn mitteilte, werden ab heute auf dem Abschnitt Mönchengladbach – Düsseldorf – Hagen die bekannten Züge zwischen 6 und 14 Uhr sowie zwischen 15 und 15 7 Uhr im Stundentakt fahren. Ein Zug am Nachmittag und die Züge abends fallen aus. Der RE 13 wird auf der Strecke Mönchengladbach – Venlo mit Zügen der Deutschen Bahn befahren. Dort gilt das komplette Fahrplanangebot.
Am vierten Advent sowie zwischen Heiligabend und 3. Januar fahren alle Züge auf der Linie RE 13 zwischen Hamm und Mönchengladbach. Ein Umstieg in Mönchengladbach wird aber weiterhin nötig sein. Von Montag bis Mittwoch, 21. bis 23. Dezember, gilt der Ersatzfahrplan mit eingeschränktem Angebot. Beine hofft, "dass die Auseinandersetzung mit dem Eisenbahnbundesamt schnellstmöglich positiv abgeschlossen wird und danach der RE 13 seinen Betrieb mit den neuen Flirt-Fahrzeugen aufnehmen kann".
Informationen zu Fahrplänen und der weiteren Entwicklung sind im Internet unter www.eurobahn.de zu finden.
Quelle: RP
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