Heute längst vergessene Namen sind da zu sehen — zum Beispiel Produkte einer Motorfirma namens "Snob" aus Oberkassel. Zudem Vorläufer der Vespa, von Motoren getriebene Fahrräder, eine Art Roller, der — dem heutigen Segway ähnlich — über den Lenker nicht nur gesteuert, sondern auch beschleunigt oder gebremst wird. Erstaunt wird der Besucher feststellen, dass das Rheinland nach der Wende vom 19. um 20. zum Jahrhundert Keimzelle für die Motorisierung des Landes war.

Mannesmann hat damals Motoren gebaut, kleinere Unternehmen versuchten sich beim Motorradbau — und brachten selbst Rennmaschinen auf den Markt: Vehikel, die für uns heute nur noch kurios sind, aber damals eine frühe Faszination für Benzin und Hubraum verursachten. Die Sammlung hat Center Manager Mika Hahn (39) zusammengetragen.

Sie steht im oberen Stockwerk der Classic Remise — vergleichbar einer delikaten Vorspeise, bevor sich der Besucher an den Genuss des Hauptganges macht und sich Hunderte Oldtimer der gängigen Fabrikate und unterschiedlichen Alters ansieht. Womöglich, weil er einen kaufen will, oder nur anschauen. Oder sich schlicht informieren. Denn die Classic Remise ist Place to be für alle, die genau dies wollen.