ANZEIGE Mitsubishi Outlander Sicher, komfortabel und sparsam

Seit 2003 wurden rund 35 000 Exemplare des innovativen Crossover-Modells in Deutschland zugelassen. Das aerodynamikbetonte Design des neuen Outlander vermittelt die Sicherheit, Funktionalität und Qualität eines gediegenen Reisewagens.

Mit einem Radstand und einer Außenlänge von 2,67 beziehungsweise 4,66 Metern (Breite/Höhe: 1,80/1,68 Meter) entspricht er in den Grundabmessungen weitgehend dem Vorgängermodell. Der neue Outlander wird in zwei Motorvarianten angeboten. Die von Mitsubishi Motors komplett neu entwickelte Zweiliter-Benzinvariante verfügt über die variable Ventilsteuerung "MIVEC" und leistet 110 kW (150 PS).

In der frontgetriebenen Variante ist das Triebwerk mit einem manuellen Fünfgang-Schaltgetriebe, als 4WD mit einem stufenlosen CVT-Getriebe kombiniert. Das automatische Start-/Stopp-System "AS&G", bis zu 100 Kilogramm weniger Gewicht, verbesserte Aerodynamik und Leichtlaufreifen tragen dazu bei, Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen zu reduzieren. Der Kraftstoffkonsum und der CO2-Ausstoß liegen in der frontgetriebenen Ausführung (MT) bei lediglich 6,8 l/100 km beziehungsweise bei 157 Gramm CO2 pro Kilometer. Noch besser sehen die Werte beim allradgetriebenen Benziner mit CVT aus (6,5l/100 km beziehungsweise 150 Gramm CO2.

Die Alternative zum Benziner ist das modifizierte 2,2-Liter Dieseltriebwerk, das mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit AS&G oder optional mit neu entwickelter Sechsgang-Automatik geordert werden kann. Der Selbstzünder leistet ebenfalls 110 kW/150 PS und zeichnet sich durch einen sehr homogenen Drehmomentverlauf aus. In der Ausführung mit Schaltgetriebe beträgt das maximale Drehmoment 380 Nm in einem Bereich von 1750 bis 2500 min-1, in der Automatikvariante sind es 360 Nm zwischen 1500 und 2750 min-1.

Mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb beschleunigt der Outlander 2.2 DI-D in 10,3 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der Normverbrauch mit 4,8 l/100 km und CO2-Emissionen von 126 g/km sind Spitzenwerte in diesem Fahrzeugsegment.

(RPS)
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