Die neuen Bahnen der Modell-Linie ET 422 sind seit Montagmorgen um 3.50 Uhr offiziell auf den Schienen unterwegs. Sie befinden sich auf dem neuesten Stand der Technik und sollen bis 2010 alle alten Modelle im Gebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr ablösen.

Bereits im Sommer diesen Jahres wurde das neue Modell vorgestellt:(V.l.): Ulrich Homburg, Vorstandsvorsitzender der DB Regio AG, Oliver Wittke, Minister für Bauen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Dr. Klaus Baur, Vorsitzender der Geschäftsführung von Bombardier Transportation Deutschland, und Heinrich Brüggemann, Vorsitzender der Geschäftsführung der DB Regio NRW GmbH. Durch fehlende Genehmigungen musste der Start jedoch immer wieder verschoben werden.

Die Linie S7, die vom Düsseldorfer Flughafen bis Solingen verkehrt, wird bis zum Wochenende vollständig mit dem Modell 422 (die Nummer ist hier auf dem Foto zu lesen) ausgestattet sein. Bis Dezember geschieht das gleiche auf der Linie S2.

Die alten Bahnen bestechen nicht gerade durch Sauberkeit. Vor allem die vielen Graffitis sind ein Problem.

Schmierereien und verkratzte Scheiben sind keine Seltenheit.

Die neuen Bahnen bestechen durch ihre Sauberkeit. Das fiel auch vielen Fahrgästen am Montagmorgen auf. Durch eine spezielle Folie sollen die Schmierereien künftig besser zu entfernen sein. Außerdem neu: Die Sitze sind gepolstert.

Mitarbeiter sind in den neuen Bahnen unterwegs, um die Sitze mit einer Bürste frei von Krümeln zu halten.

Gerhard Keller, Elektrotechniker der Bahnbaufirma Bombardier, erklärt die vielen Neuerungen. Hier zeigt er auf eine Lampe, die darauf hinweist, wann die Türen geschlossen werden. Die Türen sind außerdem nicht mehr mit einer Lichtschranke, sondern mit einem Lichtgitter ausgestattet. So reagieren sie besser auf Personen und Gegenstände.

An der Decke der neuen Abteile befinden sich in regelmäßigen Abständen kleine Kameras, die rund um die Uhr allles im Abteil filmen, Die Bänder werden rund drei Tage aufbewahrt, bevor sie wieder gelöscht werden.

Auf der Fahrt vom Flughafen über den Düsseldorfer Hauptbahnhof nach Solingen und zurück gab es am Montagmorgen eine kleine Bremsstörung. "Die konnte aber im Bahnhof schnell durch eine Neujustierung behoben werden", sagt Elektrotechniker Gerhard Keller.