Duisburg Autos rollen vier Mal pro Woche nach China
Duisburg · Am Montag wurde auf dem Gelände Logport I in Rheinhausen erstmals ein "Chinazug" mit Autos deutscher Hersteller verladen. Auf dem Gelände standen die Karossen (zum Beispiel von VW und Mercedes), akurat aufgereiht und landeten Stück für Stück in "bahntauglichen" Containern, um sie vor Umwelteinflüssen auf der langen Reise ins Reich der Mitte zu schützen.
Autozug fährt von Duisburg nach China
Bereits bei seinem Besuch im Duisburger Hafen Ende März hatte der chinesische Staatspräsident Xi Jinping die Hoffnung geäußert, Exporte nach China auf dem Landweg zu verstärken. Das führte zu gestiegenem Interesse der Wirtschaft an der regelmäßigen Bahnverbindung. Die Fahrzeuge verschiedener deutscher Hersteller werden ab dieser Woche regelmäßig auf dem Duisburger Terminal DIT auf die Reise geschickt.
Waren kommen nun doppelt so schnell in China an
Der Duisburger Hafen ist - wie mehrfach berichtet - Start- und Zielort mehrerer transkontinentaler Zugverbindungen nach China. Bislang war die Auslastung der Züge von China nach Duisburg höher als in umgekehrter Richtung. Mit dem gestrigen Beginn der Verladung von Fertigfabrikaten deutscher Premiumhersteller auf dem Duisburger Terminal DIT wird somit ein wichtiger Beitrag zum Ausbau dieses Zugsystems geleistet. Die wöchentliche Frequenz der Züge von Duisburg nach China wird damit auf insgesamt vier erhöht.
Duisburger Hafen: Verkauft der Bund seine Anteile? Eine Chronologie.
Im Vergleich zum Seeweg sind die Zugverbindungen mehr als doppelt so schnell und bieten damit einen Wettbewerbsvorteil für die verladene Wirtschaft. Beim Besuch des chinesischen Staatspräsidenten Ende März hatten der chinesische Handelsminister Gao Hucheng und der Vorstandsvorsitzende der Duisburger Hafen AG, Erich Staake, ihre Unterstützung für den Ausbau des Zugsystems deutlich gemacht.
Entwickelt wurden die transkontinentalen Zugverbindungen von Trans Eurasia Logistics (TEL), einem 2008 gegründeten Joint Venture der DB AG und der russischen Eisenbahnen RZD. Die erfolgreiche Vermarktung und damit verbundene stärkere Auslastung der Züge in Richtung China ist ein Ergebnis der engen Zusammenarbeit von TEL, DIT und duisport agency, einem Tochterunternehmen der Duisburger Hafen AG.
