Unter dem Motto "Modelleisenbahn einst und jetzt" zeigten drei Vereine - neben den genannten: die Bergischen Eisenbahnfreunde Wipperfürth - die Entwicklung der Modelleisenbahngeschichte von den 1930er Jahren bis heute. Fünf verschiedene Anlagen erlaubten den direkten Vergleich. Wolfgang Beise aus Bergisch-Gladbach hatte eine Spur 0 aus den 30er Jahren aufgebaut, das älteste Schätzchen. "Seit 35 Jahren sammle ich", gibt er zu. Angefangen hat alles mit einem alten Blechsignal, das er eigentlich bloß als Dekoration gekauft hatte. Doch dann packte ihn die Leidenschaft für Blechwaggons und die Schienen mit stromleitendem Mittelstrang und bereits damals innen beleuchteten Waggons.

Stolz hält er einen rostig-roten Schüttgut-Güterwaggon neben das heutige, volldigitalisierte Modell auf der Anlage von Axel Frowein. In punkto Detailtreue gibt es äußerlich zwischen beiden Modellen kaum Unterschiede. Bis Frowein ein Mittelding aus Smart-Phone und Fernbedienung zückt. Denn das Hin und Her auf seinem Güterbahnhof, mit wummerndem Dieselgeräusch und Schienenquietschen, ist voll digitalisiert. Mittlerweile können auf einem Schienenstrang beliebig viele Züge fahren. Jede Lok hat ihre eigene Computeradresse. Gesteuert wird mit Funkbefehlen aus dem Tablet oder der Spezialfernbedienung, die als Reminiszenz an alte Zeiten noch einen massiven Drehregler für die Zuggeschwindigkeit besitzt. Rund 500 Menschen kamen zur Ausstellung ins Carpe Diem. "Ein toller Erfolg", sagt Organisator Andreas Hölschen, "denn eigentlich ist Haan eine Modelleisenbahn-Diaspora."