Gleichwohl nimmt Krefeld in der Region eine Spitzenstellung ein. So liegt der Duisburg-Wert bei 695 Rädern pro Jahr pro 1000 Einwohnern, in Düsseldorf bei 590 und in Neuss bei 527 - diese Werte ordnet die Erhebung als "mittleres Risiko" ein. Lediglich Mönchengladbach liegt mit einer Quote von 418 gestohlenen Rädern je 1000 Einwohner bei einem "geringeren Diebstahlrisiko". Auf Platz eins im Diebstahl-Ranking befindet sich einmal mehr Münster mit 1.721 gestohlenen Rädern pro 100.000 Einwohner (absolut: 5.337, plus 144 gegenüber 2015). Auf Platz zwei liegt erstmals Leipzig (1.720 je 100.000 Einwohner, absolut: 9.642 gestohlene Räder oder 2.791 mehr als 2015). Damit verzeichnet Leipzig den größten Anstieg an Diebesgut deutschlandweit.

Die folgenden Plätze werden auch von ostdeutschen Städten belegt: Halle an der Saale mit 1.543 (3.657 Räder absolut, plus 298); Cottbus mit 1.513 oder 1.508 Räder absolut) und Magdeburg mit 1.492 (3.518 absolut). Niedrige Werte finden sich in in Gera (172), Salzgitter (203) oder Heilbronn (182). Auffällig ist, dass es auch Großstädte mit niedrigen Quoten gibt - wie Stuttgart (184) oder München (367).