Die Probleme an der Kreuzung reißen nicht ab. "Wir müssen dort mit Sicherheit noch nachjustieren", sagte Stadtsprecher Manuel Kölker gestern auf Anfrage unserer Redaktion. Die komplizierte Feinabstimmung befinde sich in einem Prozess. Die Fahrzeuge des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) genießen Vorrang über Kontakte an Schienen und im Straßenbelag. Die Kreuzung Ostwall/Rheinstraße gehöre zu einer der komplexesten in Krefeld, berichtete Kölker. Es gebe aus allen vier Himmelsrichtungen Individualverkehr (Autos, Fahrradfahrer und Fußgänger), hinzu kommt der ÖPNV inklusive der K-Bahn, die jetzt auch wieder über die Kreuzung fahre. "Und alle wollen möglichst lange Grün haben", sagte Kölker.

Der Ostwall sei leider eine sehr breite Straße, an der es an keiner Stelle möglich sei, sie als Fußgänger in einem Rutsch bei Grün zu überqueren. "Das war übrigens auch schon vor dem Umbau und der Eröffnung der neuen Haltestelle so", berichtete der Stadtsprecher.

Bezüglich der Weiche: Es komme immer mal wieder vor, dass eine Weiche klemme. Dafür hätten die Straßenbahnfahrer ein entsprechendes Werkzeug an Bord, um die Weiche manuell stellen zu können, informierte er.

Was fehlende Scheiben und die zerstörte Glasplatte im neuen Dach der Haltestelle anbetreffe, klärten aktuell Stadt, Stadtwerke und Baufirma, wann die Arbeiten ausgeführt werden können, ohne den laufenden Betrieb zu stören. "Wir gehen davon aus, dass die Arbeiten im ersten Quartal 2016 abgeschlossen werden können", sagte Kölker.