Wenn die Stadt zeigen könne, dass durch die Untertunnelung die Stadtentwicklung besondere Perspektiven hat, dann habe sie in ihrem Kampf eine Chance. Porschen forderte Modelle, die zeigen, wie sich die Stadt oberhalb des Tunnels entwickeln könnte. Eine Abwehr allein mit Argumenten des Lärmschutzes hat nach Einschätzung Porschens keine Chance, da der oberirdische Ausbau alle Lärmschutzrichtlinien einhalten würde.