Gestern war Ortstermin mit Christian Syring, städtischer Fachbereichsleiter Tiefbau, und Wupsi-Chef Marc Kretkowski. Dieser begrüßte die Entscheidung ausdrücklich. Die neuen Wartehallen seien wesentlich angenehmer für Fahrgäste, die sich wegen des Glases freier und sicherer fühlten, sagte Kretkowski. Etwaige Zerstörungen bereiten den Verantwortlichen keine großen Sorgen. "Zum Glück gibt es wenig Vandalismus an Wartehäusern", sagte Christian Syring.

In Edelrath profitieren theoretisch 800 Bewohner der umliegenden Ortschaften, die die ländliche Idylle einerseits, die Nähe zur Stadt andererseits zu schätzen wissen, von der Erneuerung. Aber nicht nur diese, sondern auch weitere Leverkusener Busnutzer. Insgesamt lässt die Stadt - sie ist für Bereitstellung der Infrastruktur in Bezug auf öffentlichen Personennahverkehr verantwortlich - zwölf neue Wartehäuser an Bushaltstellen errichten. Finanziert werden die Gesamtkosten in Höhe von rund 130.000 Euro einschließlich Beleuchtung aus Fördermitteln des Landes, der so genannten ÖPNV-Pauschale. Zehn veraltete Häuschen aus Wellblech werden aktuell ersetzt durch Glasgebäude mit Sitzmöglichkeiten für drei Personen und LED-Licht, das wiederum von Straßenbeleuchtungen abgezweigt wird.

Die Standorte sind in Uppersberg/Edelrather Weg, Karl-Carstens-Ring in Schlebusch, Hermann-Hesse-Straße und Theodor-Heuss-Ring (Steinbüchel), Rüttersweg (Bürrig), Baumbergerstraße/Felderstraße (Rheindorf), Im Eisholz (Küppersteg), Muhrgasse/Burscheider Straße (Bergisch Neukirchen) und Sandstraße/Rothenberger Straße (Opladen). Erstmals werden neue Unterstände an der Pommernstraße (Opladen) und Halenseestraße (Mathildenhof) errichtet. Entsprechende Vorschläge kamen von Anwohnern. Akzeptiert wurden sie, weil an diesen Haltestellen täglich mindestens 40 Fahrgäste einsteigen, eine wesentliche Voraussetzung für diese Maßnahme.