Kreis Mettmann Es drohen Fahrverbote für Diesel
Kreis Mettmann · Auch Kommunen des Kreises Mettmann könnten betroffen sein.
Es ist noch gar nicht so lange her, da hat die Autoindustrie den Diesel in den höchsten Tönen angepriesen. Höhere Anschaffungskosten wurden durch den niedrigen Verbrauch wettgemacht. Und bis heute wird vom Staat jeder Liter Diesel mit bis zu 18 Cent weniger besteuert als Superbenzin. Seit bekannt wurde, dass VW bei den Abgaswerten getrickst hat, ist alles anders. In den Städten drohen Fahrverbote, betroffen sein könnten nicht nur Großstädte wie Düsseldorf, Wuppertal und Köln, sondern auch Mettmann, Ratingen und Hilden.
In der Landeshauptstadt gibt es noch ein bisschen Schonfrist. Mögliche Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge werden in Düsseldorf nicht vor Juli 2018 in Kraft treten. Der neue Luftreinhalteplan für die Stadt Düsseldorf wird erst am 1. Juli 2018 in Kraft gesetzt. Ziel der Bezirks- als auch der Landesregierung ist es, Fahrverbote zu vermeiden und die Grenzwerte mit anderen Maßnahmen einzuhalten. Im Kreis Mettmann warnt die SPD-Bundestagsabgeordnete Kerstin Griese vor einem Fahrverbot für Dieselkraftfahrzeuge.
Laut Griese wurden im Jahre 2016 sowohl in Langenfeld als auch in Mettmann der Jahresgrenzwert der Stickoxidbelastung überschritten. "Jeder weiß, dass die von den Herstellern angekündigten Softwarenachrüstungen nicht ausreichen", sagt sie. Besorgt ist aber auch Thomas Hendle, Landrat und Präsident des Landkreistags. Er macht sich vor allem Sorgen um die vielen Hundertausend Pendler, die im Kreis jeden Tag mit dem Auto ihre Stadt verlassen, um zu ihrem Arbeitsplatz zu gelangen. Hinzu kommen Handwerker und Kleinunternehmen. "Es kann nicht sein, dass Pendler und Handwerker die Leidtragenden der Versäumnisse der Autoindustrie werden", sagte Hendele. Der Landrat fordert alle Akteure - "von der Automobilindustrie bis hin zu Bund und Land" auf, endlich zu handeln, um die Grenzwerte einzuhalten und die Gesundheit der Menschen in den betroffenen Gebieten zu schützen. Kurzfristige Diesel-Fahrverbote hätten auch erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen auf den umliegenden kreisangehörigen Raum, so Hendele.
