Dazu zählen die nächste Generation des elektro-magnetischen Türstoppsystems "i-protect" sowie das elektronische Zugangssystem E-Schloss. Bei der diesjährigen internationalen Benchmarking-Konferenz "Türen und Klappen im Karosseriebau" hat die firma nach eigener Mitteilung sein neuartiges Innovation Car erstmalig einem weiten Fachpublikum vorgestellt. Zu den weiteren Schließ- und Komfortinnovationen, die im Next-Generation-Fahrzeug verbaut sind, zählen das LED-Schloss und das Kiekert Active Inertia. Nach der durchweg positiven Resonanz der Fachbesucher soll das neuartige Innovation Car in den nächsten Monaten auf ausführliche Kundenreise geschickt werden.

Beim Türstoppsystem i-protect handelt es sich um ein modernisiertes Sensorsystem zur Umfelderkennung und ein innovatives Türbremssystem, das die Autotür bei Bedarf elektromagnetisch vor dem Hindernis stoppt. Dieses zukunftsweisende System erkennt im Vergleich zum Vorgängermodell auch dynamische Hindernisse wie einen Fußgänger oder andere Objekte im Umgebungsradius der Tür und bremst diese bei Türöffnen Zentimetergenau vor dem Hindernis ab. Das Kiekert E-Schloss verfügt über eine Temporäre Crashredundanz (TCR), die vollkommen unabhängig ist vom Bordnetz. "Es ist damit ausfallsicher und ermöglicht redundante mechanische Entriegelungskonzepte", heißt es weiter.

Das E-Schloss hat sowohl für den Automobilhersteller als auch für Endkunden viele Vorteile: Die kompakte Systemarchitektur des E-Schlosses leistet ihren Beitrag, um Gewicht, Komplexität und Kosten zu senken.