Nun müssen die betroffenen Hauseigentümer Straßenbaubeiträge bezahlen. 55 Prozent der Kosten werden über Beiträge refinanziert. Die Stadt habe 127 Bescheide verschickt, sagte der Technische Dezernent Dieter Paus jetzt. Etwa die Hälfte der Betroffenen habe Widerspruch dagegen eingelegt. Nun geht die Sache vor Gericht. In einem Eilverfahren soll geklärt werden, ob es rechtmäßig ist, die Straßen als Anliegerstraße einzustufen, was bedeutet: Für die Hauseigentümer wird es teurer.