Wülfrath Fastfood-Lokal ist hier machbar
Wülfrath · Übernächste Woche macht die Politik wohl den Weg frei für eine McDonald's-Filiale. Der Investor zögert noch.
Das freie Grundstück zwischen den Jungmann/Thiel-Räumen (links) und der Aral-Tankstelle (rechts) ist für ein mögliches Schnellrestaurant vorgesehen. Das Foto ist eine 180-Grad-Panoramaufnahme von gestern. Es verzerrt das Bild und lässt den Bus gedrungen und die Straße mit einem Knick erscheinen.
Foto: reiDie Verwaltung hat Anfang November grünes Licht für ein mögliches Schnellrestaurant an der Wilhelmstraße auf dem bislang leeren Grundstücks zwischen Jungmann/Thiel und der Aral-Tankstelle gegeben. Aber: Ein Fast-Food-Konzern muss bei Zufahrten und Lärm klare Auflagen erfüllen. Jetzt steht die nächste Etappe auf dem Weg zu einer möglichen Bebauung durch den McDonald's-Konzern bevor. Der Ausschuss für Wirtschaftsförderung und Stadtentwicklung kann das Vorhaben am 24. Januar in seiner Sitzung befürworten, der Rat schließlich Ende März endgültig absegnen. Dann wäre ein Bebaungsplan da und theoretisch der Weg frei für den Bau und Betrieb eines Schnellrestaurants an der Wilhelmstraße - wenn der Investor die Auflagen beachtet.
Rückblick: Die Automeile Wilhelmstraße hat sich nach dem weitgehenden Rückzug der Firma Thiel praktisch neu erfunden. Das Unternehmen hat vor allem südlich der "langen Geraden" Gewerbeflächen abgegeben, die neue Nutzungen nach sich zogen. Jet-Tankstelle, Autowasch- und Servicegebäude und die Neusortierung von Jungmann. Seit zweieinhalb Jahren gibt es zudem Planungen, ein Schnellrestaurant auf der freien Fläche neben der Aral-Tankstelle anzusiedeln. Das Problem bisher: der Lärm eines gastonomischen Betriebs vor allem in den Abend- und Nachtstunden. Die Stadt Wülfrath hat jedoch grünes Licht für den Bau eines Schnellrestaurants an dieser Stelle gegeben. "Die Planvoraussetzungen für einen 24-Stunden-Betrieb sind grundsätzlich geklärt und möglich", sagte Planungsamtsleiterin Nina Bettzieche im November. Doch ein Investor muss klare lärmschutzorientierte Lösungen auf dem Areal umsetzen, damit ein Bauantrag positiv bewertet werden kann, stellte sie klar.
Seit 2014 bemüht sich McDonald's, an dem Standort eine Filiale zu bauen. Entscheidend für den Konzern: ein 24-Stunden-Betrieb. Die Möglichkeit, den Wülfrathern auch mitten in der Nacht noch Hamburger und Cola verkaufen zu können, ist für das Unternehmen extrem wichtig.. An Wochenenden und in der Nacht ab 22 Uhr gelten aber strengere Lärmschutzregeln.
Optimal wäre es, wenn die Zu- und Abfahrt über die Wilhelmstraße geregelt werden könnte, doch auch andere Lösungen sind möglich. So rechnen Fachleute auch die Möglichkeit durch, wenn es eine Zufahrt über die Wilhelmstraße und eine Abfahrt über die Tönisheider Straße geben würde. Mit dem "Schalltechnischem Prognosegutachten" ist ein solcher Tag-und-Nacht-Betrieb möglich. "Ein Architekt muss dafür eine geeignete Lösung finden, wie er die Lärmschutzgrenzen einhalten kann", sagte Bettzieche jüngst.
Bei der jüngsten, bereits dritten öffentlichen Auslegung gab es keine Stellungnahmen mehr. Diese dreifache Offenlegung und immer neue Diskussionen um das Projekt, dessen Chancen und vor allem Risiken findet wenig Zustimmung bei Rainer Wulf. Er ist Projektplaner. Wulf ist vorsichtig geworden. "Das Projekt ist schon sehr in die Länge geraten",sagt er. "Gibt es Ende März einen rechtskräftigen Bebaungsplan, werden wir uns sofort zusammensetzen und das Projekt konkret planen", sagte er gestern der RP.
