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Foto: dpa, dpa
Gefahren durch Vogelschlag: "Das kommt ein paar Mal im Jahr vor"
Hamburg (RPO). Die 245 Passagiere und acht Besatzungsmitglieder an Bord einer Condor-Boeing sind am Montag mit einem gehörigen Schrecken von Hamburg in den Urlaub geflogen. Kurz nach dem Start von Hamburg nach Ägypten musste sich der Pilot zur Umkehr entschließen. Grund: Vogelschlag. Kein Einzelfall.
Alle Insassen der Boeing blieben unverletzt und konnten am Nachmittag mit Ersatzmaschinen an ihren Zielort gebracht werden. Eine Kollision zwischen Flugzeug und Vögeln ist laut der Pilotengewerkschaft Cockpit nichts ungewöhnliches. "Das kommt ein paar Mal im Jahr vor, meist beim Start oder der Landung", sagte eine Sprecherin der Gewerkschaft.
Wie im jüngsten Hamburger Fall werden bei einem Vogelschlag oft die Triebwerke einer Maschine beschädigt. Dementsprechend sei die Entscheidung des Piloten zu einer Sicherheitslandung absolut richtig gewesen, hieß es von Cockpit weiter. "Wenn eine kleine Amsel in ein Triebwerk fliegt, macht das vielleicht noch nichts, aber bei größeren Vögeln oder ganzen Schwärmen ist es, um es mal bildlich auszudrücken, als wenn man Obst in den Mixer wirft", sagte die Sprecherin.
Landung nach Vogelschlag fast Routine
Piloten werden auf das Szenario eines Vogelschlags bereits während ihrer Ausbildung mithilfe von Flugsimulatoren vorbereitet. Dadurch gehört laut Cockpit eine solche Sicherheitslandung nahezu zur Routine eines Piloten.
Auch am Montag mussten die vorsichtshalber angeforderten Rettungs- und Löschkräfte nicht zum Einsatz kommen. Laut einer Sprecherin des Flughafens war das Flugzeug gegen 7.20 Uhr wieder sicher gelandet. Nähere Angaben wollte sie jedoch auf dapd-Anfrage nicht machen und verwies auf die Fluggesellschaft.
Insgesamt werden von der Fluggesellschaft Condor 13 Maschinen des Typs Boeing 757-300 hauptsächlich auf Kurz- und Mittelstreckenflügen innerhalb Europas und nach Nordafrika eingesetzt. Die komplette Flotte des Unternehmens umfasst 35 Flugzeuge.
Quelle: apd/csi
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