Fahrdienstleiter - Hintergrund rund um den Beruf

Fragen und Antworten Fahrdienstleiter - Hintergrund rund um den Beruf

Welche Arten von Stellwerken gibt es?

Es gibt grob vier Arten von Stellwerken. Bei mechanischen Stellwerken (etwa ein Viertel) werden Signale und Weichen über Hebel und Drahtzüge per Hand gestellt. Der Stellwerker muss sich per Augenschein davon überzeugen, ob das Gleis wirklich frei ist. Bei elektromechanischen Stellwerken (etwa 10 Prozent) werden die Zustände von Weichen und Gleisen über verschiedenfarbige Lichtpunkte angezeigt. Der Fahrdienstleiter überzeugt sich per Augenschein davon, dass die Gleise frei sind. Bei elektronischen Stellwerken (etwas mehr als ein Achtel aller Stellwerke) werden Signale und Weichen mit Computertechnik per Mausklick gestellt. Bei Relaisstellwerken (etwa die Hälfte), wie in Bad Aibling, werden die Gleispläne der Bahnhöfe und der angrenzenden Streckenabschnitte schematisch auf Stelltischen abgebildet. Die Gleise werden überwiegend automatisch frei gemeldet.

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Zuletzt aktualisiert:

16.02.2016

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