Dass die "alte Eisendame", das am meisten besuchte kostenpflichtige Denkmal der Welt, besser geschützt werden muss, darüber besteht kein Zweifel. Um die Art und Weise wird mit Anwohnern gestritten. Der Park hinter dem Eiffelturm, in dem im Sommer die Touristen zu Hunderten picknicken, ist ohnehin schon heruntergekommen und hatte mit seinen 24 Hektar bereits unter der Fußball-EM im vergangenen Jahr gelitten, für die dort die Fan-Zone eingerichtet worden war. Die Metallgitter, die damals aufgestellt worden waren, sollen nun verschwinden. An die seitlichen Abgrenzungen zu den Grünflächen sollen neue Gitter kommen, die in den Plänen des österreichischen Architekten Dietmar Feichtinger eine Kulisse für Liebespaare bilden. Die Nachbarn befürchten allerdings, dass die Gitter mit Liebesschlössern verunstaltet werden, die jetzt schon die Brücken von Paris entstellen.

Feichtingers 20 Millionen Euro teures Projekt gehört zu einer Rund-umerneuerung des Eiffelturms mit seinen rund sieben Millionen Besuchern jährlich. 300 Millionen Euro kostet das Lifting, zu dem auch ein neuer Anstrich, eine Überholung der Aufzüge und 22.000 neue Glühbirnen für den Glitzereffekt zur vollen Stunde gehören. Die Bauarbeiten schlagen auch in Preiserhöhungen zu Buche, die der Pariser Stadtrat zusammen mit der Modernisierung beschloss. Ab 1. November sind für die Fahrt mit dem Aufzug an die 324 Meter hohe Spitze des Denkmals 25 statt 17 Euro fällig. Das zweite Stockwerk kostet im Aufzug 16 statt elf Euro und zu Fuß zehn statt sieben Euro. Die Pariser Stadtverwaltung rechtfertigt die Tarife mit den Preisen, die in anderen Türmen üblich sind. So verlangt das Empire State Building 30 Euro und der Burj Khalifa in Dubai 87 Euro.

Mit ihrer von den Besuchern finanzierten Schönheitskur soll die 128 Jahre alte "Dame de Fer" sich für ein Großereignis herausputzen, das 2024 auf sie wartet. Da kommen die Olympischen Spiele nach Paris, und die Eisenkonstruktion wird das am meisten fotografierte Motiv des Sportereignisses sein.