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Flugbetrieb vorübergehend eingestellt: Feuer am Düsseldorfer Flughafen

zuletzt aktualisiert: 24.04.2003 - 16:29

Düsseldorf (rpo). Der Flugbetrieb am Düsseldorfer Flughafen ist wegen eines Brandes vorübergehend eingestellt worden. In der Tiefgarage unter dem Haupt-Terminal brannte ein Auto. Sechs Menschen wurden verletzt.

Ein brennender Opel Omega Kombi in der Tiefgarage des Düsseldorfer Flughafens hat am Donnerstag für Aufregung gesorgt und Erinnerungen an den verheerenden Brand mit 17 Toten vor fast genau sieben Jahren geweckt. Drei Frauen und zwei Männer erlitten leichte Rauchvergiftungen, wie Flughafensprecher Torsten Hiermann mitteilte. Während der Löscharbeiten musste der Flugbetrieb fast eine halbe Stunde lang ruhen. 18 Flüge verspäteten sich um bis zu 40 Minuten.

Die über der Tiefgarage gelegene Ankunftsebene im Zentralgebäude des Airports sei nach dem Feueralarm gegen 12.30 Uhr geräumt worden, nachdem das nach dem verheerenden Großbrand von 1996 eingebaute Brandmeldesystem angeschlagen hatte, berichtete der Flughafen. Wie viele Menschen das Terminal verlassen mussten, konnten die Sprecher nicht sagen.

Das Feuer sei gegen 13.00 Uhr gelöscht gewesen, hieß es. Der Flugbetrieb habe gestoppt werden müssen, weil die Besatzung einer der beiden Feuerwachen des Flughafens zum Löschen des Autobrandes ausgerückt sei, erklärte Flughafensprecherin Sonja Schröder. Nach den Sicherheitsbestimmungen dürfen keine Flugzeuge starten oder landen, so lange die Flughafenfeuerwehr nicht vollständig einsatzbereit ist. Insgesamt waren 28 Mann der Flughafenfeuerwehr und 50 Kräfte der Düsseldorfer Berufsfeuerwehr im Einsatz.

Polizeisprecherin Susanna Deeken-Heusgen sagte, zwar werde wegen der Brandursache noch ermittelt. Es sehe aber nach einem ganz normalen Autobrand aus. "Da ist nichts hochgegangen", sagte sie. Für einen terroristischen Hintergrund gebe es keine Anzeichen. Hiermann betonte: "Hier handelte es sich um einen Pkw-Brand. Nicht mehr, aber auch nicht weniger."

Bei dem verheerenden Großbrand im Düsseldorfer Flughafen waren am 11. April 1996 17 Menschen ums Leben gekommen. 88 waren zum Teil schwer verletzt worden.

Eröffnung des Neubaus bleibt unberührt

Etwa 380 Millionen Euro hat der Neubau des Kernstücks des Düsseldorfer Flughafens gekostet. In einer Woche soll der letzte Bauabschnitt, die Terminalerweiterung C in Betrieb genommen werden. Der Termin bleibt von dem Feuer am Donnerstag nach Flughafenangaben unberührt. Damit wäre das Gesamtprojekt "airport 2000 plus", bei dem pro Tag rund eine halbe Million Euro verbaut worden sind, abgeschlossen. Es ist die größte Investition in der 75- jährigen Geschichte des Flughafens.

Nach dem Großbrand vom 11. April 1996 war für die Planer klar: Nichts Brennbares darf in die Hallen. Und so sind selbst kleine Ständer und und Schalter im Inneren des Flughafenkomplexes aus Metall. Geschlossene Zwischendecken gibt es keine und die Zahl brennbarer Materialien wurde so niedrig wie möglich gehalten. 2001 wurde das zentrale Terminal A/B fertig gestellt. Er wurde mehrfach ausgezeichnet, unter anderem als bester deutscher Flughafen. Außerdem entstanden seit 1997 der Fernbahnhof Düsseldorf Flughafen und die Schwebebahn "Sky Train".


 
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