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Siemens hat Rennen verloren: Japaner bauen Schnellzug für Taiwan

zuletzt aktualisiert: 02.04.2000 - 12:50

Taipeh (dpa). Der japanische Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen wird künftig durch Taiwan fahren. Siemens und Alstom sind mit ihrem Projekt Eurotrain aus dem Rennen. Die Taiwan Hochgeschwindigkeits- Bahngesellschaft THSRC werde den Vertrag mit der Shinkansen-Gruppe am 10. April unterzeichnen, berichtet die "China Daily" am Sonntag.

Bis zur Aufnahme bevorzugter Verhandlungen mit Shinkansen am 28. Dezember 1999 hatten Siemens (ICE-Technik) und sein französischer Partner Alstom (TGV-Technik) erwartet, den Zuschlag zu bekommen. Vergeblich versuchten sie auf gerichtlichem Wege, die Verhandlungen mit den Japanern zu unterbinden.

Die Verhandlungen stockten aber wegen der Forderung von THSRC, Shinkansen möge zehn Prozent der THSRT-Kapitalanteile erwerben und einen Kredit über drei Milliarden US-Dollar einräumen. Die Japaner verlangten Sicherheiten. Der Durchbruch kam, als die THSRC-Chefin Yin Chi vom designierten taiwanischen Präsidenten Chen Shui-bian zur Wirtschaftsberaterin ernannt wurde. Chen wird am 20. Mai vereidigt.

Taiwanische Banken finanzieren das Bahnprojekt mit Krediten über zehn Milliarden US-Dollar. Die Bahn soll vom 31. Oktober 2005 an die Hauptstadt Taipeh mit der 345 Kilometer entfernten Hafenstadt Kaohsiung verbinden. Das japanische Konsortium Taiwan Shinkansen Corporation besteht aus 30 Unternehmen, darunter Mitsubishi Heavy Industries und Toshiba.

Siemens-Chef Heinrich von Pierer hatte am 2. Januar vergeblich bei Präsident Lee Teng-hui dafür geworben, dass die Verhandlungen mit Shinkansen abgebrochen werden. Die Europäische Union warnte Taipeh nach taiwanischen Angaben, eine Entscheidung für Shinkansen könne Taiwans Bemühungen um eine Aufnahme in die Welthandelsorganisation WTO erschweren. THSRC erklärte, der Shinkansen sei billiger und besser für Taiwan geeignet als das europäische Konkurrenzprodukt, weil er mit einem Erdbeben-Warnsystem ausgestattet sei.

Quelle: RPO Archiv

 
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