Die Bahn will Doppelstock-Wagen künftig auch im Fernverkehr einsetzen. Foto: Bahn
Flughafenbahnhof spielt keine Rolle: Bahn bevorzugt Köln
Düsseldorf (RPO). Ab Dezember sollen zwei wichtige Schnellzug-Verbindungen zum Düsseldorfer Flughafenbahnhof wegfallen. Durch den Stopp käme der ICE nämlich zu spät zum Flughafen Köln-Bonn.
Im neuen Fahrplan der BahnAG, der im Dezember gültig wird, spielt der Düsseldorfer Flughafenbahnhof keine große Rolle mehr. Zwei Intercity- und ICE-Linien fahren dann nämlich täglich mehrfach am Fernbahnhof vorbei.
Bauarbeiten in Köln-Deutz machten es nötig, begründete gestern Bahnsprecher Udo Kampschulte: „Der Knoten in Köln wird dadurch erheblich belastet. Wenn der ICE von Berlin zum Flughafen Köln-Bonn am Düsseldorfer Flughafen hält, verliert er zu viel Zeit.“
„Völliger Unsinn“, sagt Flughafen-Chef Christoph Blume. „Da lässt man den Zug zu einem deutlich kleineren Flughafen fahren, wofür er 40 Minuten braucht - und kann deshalb keine zwei Minuten am größten Verkehrsflughafen im norddeutschen Raum halten? Das gibt’s doch nicht.“
Es gehe nicht nur um die zwei Minuten für den eigentlich Stopp, erläuterte Kampschulte. „Wir reden von Hochgeschwindigkeitszügen, die müssen von Tempo 200 auch erst mal runterbremsen. Insgesamt gehen also mehr als fünf Minuten verloren.“ Und das sei nicht machbar. Zumal dicht hinter dem Berliner ICE ein neuer ICE fahren soll, der das Ruhrgebiet mit München verbindet. Der würde dadurch ebenfalls gebremst. Am Düsseldorfer Flughafen soll nämlich auch dieser Zug nicht halten.
Christoph Blume ist vor allem sauer, weil er von den Änderungen „aus dem Fahrplan“ erfahren musste. Ein Gespräch zwischen Bahn und Flughafen hat es nicht gegeben. „Wir haben gemeinsam ICE-Bahnhof am Flughafen geschaffen - und jetzt werden da zwei wichtige Verbindungen einfach ohne Rücksprache gekappt - das ist eine Riesensauerei.“
Der Berlin-ICE soll in einem Jahr , nach Abschluss der Bauarbeiten, den Düsseldorfer Flughafen wieder anfahren. Endgültig dagegen wird der Intercity Luxemburg-Emden am Airport vorbeifahren. Kampschulte sagt, dadurch hätten die Fahrgäste in Köln bessere Anschlüsse. „Aber Fluggäste, die mit der Bahn anreisen, müssen mit ihrem Gepäck künftig umsteigen, statt direkt zum Flughafenbahnhof zu fahren“, wettert Blume. „Das ist wirklich nur mit chaotischen Zuständen bei der Bahn zu erklären.“
Gerade mit dem Intercity aus dem Norden kämen etliche Flugreisende nach Düsseldorf. Urlauber aus dem Emsland, Geschäftsleute aus dem Ruhrgebiet - alle nutzen die schnellen IC- und ICE-Verbindungen zum Flughafenbahnhof. Drei Viertel davon gingen nun verloren, so Blume. Er hat vergangene Woche Bahnchef Hartmut Mehdorn und Verkehrsminister Oliver Wittke angeschrieben und um Intervention gebeten. „Einen der wichtigsten Flughäfen einfach abzuhängen, ist ein Schildbürgerstreich.“
Quelle: RP
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