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Rheinwiesen: Hier wird die Kirmes abgebaut
Vor zwei Tagen drehte sich auf den Rheinwiesen noch das Riesenrad. Heute ist von der Kirmes nicht mehr viel übrig. Ein Großteil der Fahrgeschäfte ist bereits abgebaut. Die meisten müssen so schnell wie möglich auf den nächsten Kirmesplatz transportiert werden.
Zehn Männer arbeiten seit Montagmorgen daran, die Wildwasserbahn auseinanderzunehmen und in Lkw zu verladen. Spätestens Mittwochabend müssen sie fertig sein, denn am Donnerstag soll die Bahn auf der Cranger Kirmes aufgebaut werden. Im Notfall ginge es jedoch noch um einiges schneller: "Wenn es unbedingt sein muss, ist die Bahn in 20 Stunden abgebaut", sagt Hans Wagner, der die Bahn gemeinsam mit neun Kollegen auseinandernimmt.
Als erstes wird die Wildwasserbahn von der Dekoration befreit. "Dann fangen wir einfach an einem Ende an und bauen die Bahn von vorne nach hinten ab", sagt Wagner. Die Arbeiter, die hier im Einsatz sind, machen meist das ganze Jahr über nichts anderes, als Fahrgeschäfte auf- und abzubauen. "Die reisen von einer Kirmes zur anderen", weiß Wagner, der selbst sonst in einem Freizeitpark im Allgäu beschäftigt ist.
Schneller geht der Abbau der großen Bierzelte. Franz Ahrens ist der Vorarbeiter der Truppe, die das Jonges-Zelt in seine Einzelteile zerlegt. "Normalerweise ist so ein Bierzelt mit acht Mann an einem Tag abgebaut", sagt Ahrens. "Diesmal dauert es etwas länger, denn auf der Kirmes ist das Zelt besonders aufwändig dekoriert." Nächste Woche wird das Bierzelt in Düsseltal wieder aufgebaut - ein Kleingartenverein will darin feiern.
Das Riesenrad, der markanteste Punkt der Kirmes-Skyline, ist bereits demontiert. Andere große Fahrgeschäfte stehen noch - der Tower zum Beispiel und die Alpina-Bahn. Die große Achterbahn soll Dienstagabend oder Mittwochmorgen auseinandergenommen werden. Dann wird sie auf den nächsten Kirmesplatz transportiert - nach Bad Kreuznach.
Alles zur Größten Kirmes am Rhein lesen Sie in unserem Special.
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