Rheinbahn: Klimaanlagen in Bussen und Bahnen
VON UWE REIMANN - zuletzt aktualisiert: 03.07.2007 - 09:40Düsseldorf (RPO). Das Ganze läuft unter dem Stichwort „Kunden-Komfort“: Die Rheinbahn will künftig alle Busse und Bahnen mit Klimaanlagen, beziehungsweise Kühlungsanlagen ausstatten. Wenn also in Zukunft der Sommer mit Hitze und Sonne die Wagen und Waggons erhitzt, soll es in ihnen angenehm kühl und erträglich sein.
Die Kosten für diese Verbesserung kalkuliert die Rheinbahn eher defensiv: „Wir hoffen, dass sich die Kosten neutralisieren, weil die Energieeffizienz der neuen Bus- und Bahngenerationen immer besser wird“, sagte Rheinbahn-Sprecher Georg Schumacher gestern.
Busse Rund 400 Busse verkehren in Düsseldorf, 41 von ihnen haben bereits eine moderne Klimaanlage. 73neue Busse sind für das nächste Jahr bestellt. Da die Technik insgesamt (Rußpartikelfilter etc.) immer besser wird, können die genauen Mehrkosten nicht errechnet werden, sagt Schumacher. Da rund zehn Prozent der Busse ohnehin jedes Jahr erneuert werden, sollen so in rund neun Jahren alle Busse mit Klimaanlage ausgestattet sein.
Bahnen 15 bereits bestellte U-Bahnen sind ohne Klimaausstattung ausgeliefert worden. Doch es wird momentan überprüft, ob die technischen und statischen Voraussetzungen gegeben sind, sie ebenfalls mit einer „Kühlungsanlage“ aufzurüsten. „Da die Anlage auf die Bahn aufmontiert wird, wird bei Siemens derzeit gerechnet geprobt. Wann das Ergebnis feststeht, kann Schumacher noch nicht sagen. Fest steht aber, dass die weiteren zu bestellenden 65 U-Bahnen eine Kühlungsanlage bekommen sollen - wenn Technik und Sicherheitsstandards es zulassen sollten. Mit höheren Energiekosten rechnet Schumacher nicht. Bei jährlich etwa 85 Millionen Kilowattstunden, die die Rheinbahn verbraucht, soll sich die Menge dort auch künftig einpendeln.
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