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So arbeitet der Tunnelbohrer
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Foto: RP / Werner Gabriel
Blick ins Heck: Die ersten zwei Ringe des Tunnels sind gesetzt, der vordere Teil der Maschine hat sich mit den Pressen (außen) weitergeschoben. In der MItte laufen die Leitungen, unter anderem für die abgebaute Erde.
So arbeitet der Tunnelbohrer
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Foto: RP / Werner Gabriel
In die Druckkammer steigen die Arbeiter, wenn sie am Schneidrad Werkzeuge austauschen.
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Foto: RP / Werner Gabriel
Der Startschacht: Von hinten fährt eine Lok die Betonteile für die Tunnelwand in die Maschine.
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Foto: RP / Werner Gabriel
Die gebogenen Betonteile für die Tunnelwand wiegen 6,5 Tonnen.
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Foto: RP / Werner Gabriel
Die Lok mit den Betonteilen im Inneren der Maschine.
So arbeitet der Tunnelbohrer
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Foto: RP / Werner Gabriel
Schildfahrer Michael Kolmsee in der Steuerzentrale des Bohrers.
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