Wenn ab Februar der Tausendfüßler abgerissen wird, dann hat das weitreichende Folgen für die Nutzer der Straßenbahnlinien 701, 706 und 715: Die Routen müssen umgelegt werden, weil während des Abrisses die Sicherheit der Gleisanlagen nicht gewährleistet werden kann. Betroffen sind die Gleise Berliner Allee/Hofgartenstraße zwischen Steinstraße und Maximilian-Weyhe-Allee. Für die Verlegung werden zwei neue Gleisabzweige eingerichtet: zum Einen an der Kreuzung Jacobi-/Schadowstraße und zum Zweiten an der Ecke Münster-/Blücherstraße.

In der Zeit des Abbruchs von Ende Februar bis Mitte Juni 2013 werden die 706 und die 715 in beiden Fahrtrichtungen über den Abzweig Jacobistraße umgeleitet. Die 715 kann dadurch Richtung Norden die Haltestellen Stern- und Nordstraße sowie in südlicher Richtung die Haltepunkte Venloer, Nord- und Sternstraße nicht mehr anfahren. Die 706 kann ebenfalls deswegen in beiden Richtungen an der Sternstraße nicht halten. Auch die 701 wird in beiden Richtungen über den Abzweig Jacobistraße und zudem Richtung Süden über den neuen Abzweig Münsterstraße geführt. Nach Norden wird die 701 während der Abrisszeit die Route Graf-Adolf-Platz, Breite Straße, Heinrich-Heine-Allee zum Jan-Wellem-Platz und von dort aus weiter über Jacobi-, Duisburger, Nord- und Münsterstraße nach Rath befahren. Die Haltepunkte Steinstraße/Kö, Stern- und Nordstraße fallen hier weg. Aus Norden kommend, fährt die 701 über Münster-, Blücher- und Jacobistraße weiter zur Elberfelder und Breite Straße Richtung Graf-Adolf-Platz. In der Zeit des zweiten Bauabschnitts, dem Bau des Nord-Süd-Tunnels (Mitte 2013) fahren die Bahnen nach Süden wieder den alten Weg. Ab Mitte 2015, wenn der Tunnel im Rohbau fertig ist, geht es über eine neue Trasse auch Richtung Norden wieder wie vorher gewohnt.