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Meerbusch: Die Neeschter Wagenbauer

VON JAN POPP-SEWING - zuletzt aktualisiert: 10.02.2012

Meerbusch (RP). Noch zehn Tage bis zum traditionellen Nierster Rosenmontagszug. Der Wettlauf um den Bau des schönsten, witzigsten und spektakulärsten Gefährts ist in der kleinen Rheingemeinde wieder voll entbrannt. Die RP schaute in zwei Scheunen nach.

Die Nierster Rosenmontags-Mühle der Gruppe Pütz ist noch im Bau. Thomas Leiers (v.l.), Stefan Pütz und Günter Höhne legen Hand an.  Foto:  Ulli Dackweiler
Die Nierster Rosenmontags-Mühle der Gruppe Pütz ist noch im Bau. Thomas Leiers (v.l.), Stefan Pütz und Günter Höhne legen Hand an. Foto: Ulli Dackweiler

Meerbusch bekommt eine neue Windmühle. Ein holländisches Modell, Typ klassische Bockwindmühle, stolze 5,50 Meter hoch. Drehen wird sich das Flügelpaar allerdings nur am Rosenmontag und nur in Nierst.

In den Scheunen der Freien Herrlichkeit wird zurzeit kräftig gehämmert, gepinselt – und viel geflachst. Verborgen vor den neugierigen Blicken des Publikums werkeln die Wagenbaugruppen – aufgewärmt durch Heizlüfter und Bolleröfen – an ihren Sperrholz-Gefährten. Der Wettlauf um den schönsten, witzigsten, spektakulärsten Rosenmontagswagen ist in der kleinen Rheingemeinde wieder voll entbrannt.

Info

Nierster Rosenmontag

Der Nierster Rosenmontagszug beginnt früh: Er startet am 20. Februar um 9.15 Uhr am Festzelt. Das war aber erst der Anfang: Traditionell rollen die Gefährte um 14 Uhr zu einer zweiten Runde (bis etwa 17 Uhr). Abends ist dann Rosenmontagsball im Festzelt.

Hinter dem Windmühlen-Bau steckt die Gruppe Pütz. Die meisten Mitglieder sind schon seit 25 Jahren dabei und routinierte Konstrukteure. Im vergangenen Jahr bereicherten sie den Neeschter Zug mit einem schnittigen, roten Speedboot und erreichten Platz zwei im Wettbewerb um den schönsten Wagen. Die Idee zur Mühle ist inspiriert vom Nierster Karnevals-Motto "Ob Klompe oder Pöms, Hauptsache Du köms". Beim Nachdenken, was zu Klompen, also Holzschuhen, passt, war der Weg zur holländischen Drehflügelkonstruktion nicht mehr weit. Im Gegensatz zum Original werden die Flügel aber nicht vom Wind angetrieben, sondern durch einen Benzinmotor.

Im Zug wird auch der reich dekorierte Direktorenwagen des "Circus Neesch" der Gruppe Paas mitfahren. Foto: Ulli Dackweiler

600 bis 700 Schrauben

Der Nierster Mühlenbau ist vor allem eine Aufgabe für fleißige Akkuschrauber. 600 bis 700 Schrauben halten die Hartholzplatten zusammen. Die sind übrigens "recycelt" – vor vier Jahren dienten sie beim Lank-Latumer Schützenfest als Bauelemente der Königsburg von Bernd Bikowski, der auch Mitglied bei der Gruppe Pütz ist. Nun muss die Festungs-Optik der Wände noch durch einen Anstrich in Holzmaserung ersetzt werden. Da die Mühle zu hoch für die Halle ist, wird ihr Dach erst kurz vor dem Zug unter freiem Himmel aufgesetzt.

Größenprobleme hat man eine Scheune weiter nicht. Die Gruppe Paas hat kurzerhand den "Circus Neesch" gegründet und bemalt gerade ein standesgemäßes Gefährt für "Zirkusdirektor" Peter Paas. Vorbild ist ein Wagen des Circus Roncalli. Form und Anstrich hat Grafik-Designer Rolf Ristau, die "gute Seele der Gruppe", in seinem Entwurf den Nierster Bedürfnissen angepasst. Die Mitglieder werden den Wagen verkleidet als Circus-Ensemble begleiten (samt Löwe, Tiger und Bär). 2011 war man mit dem "Wooschtwagen" im Zug dabei.

Und die anderen? Im Dorf kursieren bereits wilde Gerüchte über eine Truppe mit Schlumpfhaus, ein lebensgroßes Kamel, den Bauwagen von Peter Lustig ("Löwenzahn") und eine monströse, tierische Überraschung. Man darf auf Rosenmontag gespannt sein.

Quelle: RP/rl


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