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Vor allem bei Gästen aus Asien wird die Fahrt mit der Jungfraubahn immer beliebter - hinter diesem Doppeltriebwagen ist die Eigernordwand zu sehen.
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Endstation Eis: Die Zahnradbahn am Schweizer Jungfraujoch führt ganz weit nach oben, bis zum Gebäudekomplex "Top of Europe" mit mehreren Restaurants in 3454 Metern Höhe.
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Startpunkt der Jungfraubahn ist die Station Kleine Scheidegg - im Hintergrund ragen der Eiger mit seiner berühmten Nordwand und der Mönch in die Höhe.
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Der Lageplan der Jungfraubahn. Das Jungfraujoch mit einer Höhe von 4158 Metern zählt übrigens zum UNESCO-Welterbe
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Auf der 9,3 Kilometer langen Bahnstrecke bieten sich den Passagieren fantastische Ausblicke auf die Schweizer Alpengipfel.
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Wie eine Spielzeugeisenbahn schlängelt sich die Zahnradbahn vor der gigantischen Kulisse von Mönch und Eiger durch die Bergwelt.
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Die Stationen der Bahn tragen sprechende Namen wie "Eigergletscher", "Eismeer" und "Top of Europe". Zu dem Gebäudekomplex gehört auch die höchstgelegene Poststation der Schweiz.
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An der Endstation erwartet die Touristen ein Eispalast. Es sind Eisskulpturen zu sehen, man läuft durch einen Tunnel durchs Eis, vorbei an eisigen Wänden und über spiegelglatten Boden.
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Auch im Sommer lohnt die Fahrt mit der Zahnradbahn. Von 1896 bis 1912 wurde 16 Jahre lang an den Gleis- und Tunnelanalgen gebaut, auch das ein Rekord.
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Der Eiger Ambassador Express der Jungfraubahn. Im Hintergrund zu sehen: der Beeindruckende Gipfel der Jungfrau.
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