Museumsbahn fährt seit 25 Jahren ins Grüne: Krefelder "Schluff" auf Jubiläumstour
VON MANFRED KÜHNAPPEL - zuletzt aktualisiert: 25.05.2005 - 16:01Krefeld (rpo). Seit dem 1. Mai ist der Krefelder "Schluff" auf seiner Jubiläumstour unterwegs. Schluff? Der Name erinnert an das zischende Geräusch der historischen Dampfeisenbahn, die dem einer schlurfenden Pantoffel - auf niederrheinisch "Schluffe" - ähnlich ist. 25 Jahre ist es nun her, dass der Personenverkehr hinaus ins Grüne wieder aufgenommen wurde.
Anfangs führte die Tour vom Nordbahnhof aus zum Hülser Berg. 1981 wurde der Startpunkt nach St. Tönis vorverlagert. An Sonn- und Feiertagen zwischen Mai und Oktober ist der Schluff beliebtes Ausflugsmittel für hunderte von Fahrgästen; vor allem für Familien, denn Kinder finden die rumpelnde Fahrt auf einer alten Strecke in einer Museumsbahn besonders klasse.
Der Schluff gehört zu den ältesten Privatbahnen in Deutschland und ist eine echte Attraktion. 1868 wurde die Krefelder Eisenbahn gegründet. Vom Streckennetz der bis heute privaten Eisenbahn ist die Verbindung zwischen St. Tönis und dem Naherholungsgebiet Hülser Berg erhalten geblieben.
Hülser Berg ein lohnenswertes Ziel
Der Hülser Berg ist eines der landschaftlich reizvollsten Ausflugsgebiete am linken Niederrhein, wo sich mancher Spaziergang unternehmen lässt. Zum Beispiel in Richtung Lamershof (bekannt für seine guten Hähnchen), Krefelder Sprudel, Umweltzentrum, Lousbill, Fischerheim oder zur Bergschänke. Der Berg selbst besitzt eine für Krefelder Verhältnisse stattliche Höhe von 63 Metern und gehört zu den Resten eines Moränenwalles. Ein 29 Meter hoher Aussichtsturm erlaubt einen Blick weit über die niederrheinische Landschaft.
Eine Tasse Kaffee und ein Stückchen Kuchen – dann kann es mit dem Schluff wieder zurück gehen. Oder wer es anders mag: Auch mitgebrachte Fahrräder finden in einem eigens dafür angehängten Packwagen Platz.
"Graf Bismarck XV"
Die imposante "Graf Bismarck XV" ist eine Lok von 1947. Sie war ursprünglich in der Zeche Bismarck in Gelsenkirchen im Einsatz. Mittlerweile ist die Lok zum rollenden Denkmal erklärt worden und ein Wahrzeichen Krefelds. Die Saison 2005 begann am 1. Mai und endet am 16. Oktober. Das ganze Jahr hindurch kann man den Schluff auch für Vereins-, Gesellschafts- oder Werbefahrten anmieten. Im übrigen lohnt sich auch ein Zwischenstop bei der historischen Verkehrsmittelschau im Nordbahnhof.
Tickets kosten 3,80 Euro für eine einfache Fahrt und 6 Euro für eine Hin- und Rückfahrkarte. Fahrräder kosten einen Zuschlag von 50 Cent. Reservierungen und Vorverkauf sind nicht möglich – ausgenommen bei Sonderfahrten. Das Fahrplanheft für 2005 gibt es in den ServiceCentern der SWK Mobil in Krefeld oder aber im Internet auf der Website der SWK (siehe "Mehr Infos zum Schluff in Krefeld").



