Nordnorwegen lockt mit dem Polarkreis: Hurtigruten: Genießen Sie wunderbare Landschaft auf einem Postschiff
VON FRAUKE WEBER - zuletzt aktualisiert: 15.09.2004 - 08:22Düsseldorf (rpo). Schiffsreisen erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Wer sich aber nicht mit dem Ambiente klassischer Kreuzfahrtschiffe anfreunden kann, für den gibt es auch den puren Genuss einer Schiffsreise: die Hurtigruten. Auf Postschiffen können die Passagiere mitfahren und dabei die Schönheiten Norwegens erkunden.
Bei der Reise mit den modernen Postschiffen spüren die Passagiere das Flaire eines jahrzehntealten Transportmittels. Denn die Hurtigruten gibt es bereits seit 110 Jahren. So lange versorgen die Schiffe die Städte von Bergen bis Kirkenes, das jenseits des Polarkreises liegt. Als sich am 2. Juli 1893 das erste Schiff, die Vesterålen, auf den Weg zur nördlichsten Stadt Europas, nach Hammerfest, machte, begann für die Bewohner der Küstenregion im Norden Norwegens eine neue Zeitrechnung. Denn im Expressdienst machten die Schiffe dort täglich halt, transportierten Menschen, Tiere und Waren. Der Liniendienst erwies sich als außerordentlich erfolgreich.
Auf die Spuren der Pioniere von 1893 können sich die Passagiere auch heute noch begeben. Ein Dutzend Schiffe sind auch heute noch täglich unterwegs, um Bergen mit der Region jenseits des Nordkaps zu verbinden. Jeden Tag, am späten Nachmittag, beginnt das Einschiffen, damit das Schiff gegen Abend Kurs auf den Hjeltefjord nehmen kann, von dem aus schon die Wikinger zu den Shetland-Inseln starteten. Was dann folgt, ist ein Eintauchen in eine großartige Naturwelt. Unterwegs hält das Schiff auch in Trondheim, das mit seiner malerischen Altstadt einlädt und das mit dem Nidaros-Dom das größte mittelalterliche Bauwerk Skandinaviens beherbergt. In Trondheim begegnen sich zudem Hurtiguten-Schiffe, so dass die Passagiere auch den Kreuzer der jeweils anderen Route in Augenschein nehmen können. Und: Hinter Trondheim überqueren Sie am nächsten Tag den Polarkreis.
In sechs Tagen geht es ab Bergn bis zur Stadt Hammerfest, der nördlichsten Stadt der Welt. Von dort aus ist ein Ausflug zum Plateau des Nordkap natürlich ein absolutes Muss. Dann geht es weiter in die Stadt Kirkenes, wo der Wendpunkt der Reise erreicht ist. Bis dorthin reicht die nordgehende Strecke der Hurtigruten-Schiffe. In Kirkenes befinden sich die Gäste auf dem gleichen Längengrad wie die Städte St. Petersburg und Kairo (!). Außerdem treffen dort West und Ost zusammen, denn gleich bei Kirkenes ist Russland ganz nah. Und ein Ausflug an die Grenze ist natürlich auch im Programm.
Sie folgen der südgehenden Route entlang nach Tromsö, das den Beinamen „Paris des Nordens“ trägt und mit 45.000 Einwohnern die größte Stadt nördlich des Polarkreises ist. Am nächsten Tag nehmen Sie Kurs auf die Lofoten und überqueren den Polarkreis zum zweiten Mal. Nach Trondheim, Kristiansund und einigen weiteren beeindruckenden Fjorden legen Sie schließlich wieder in Bergen an.
Die Schiffe befahren die Route im Sommer wie im Winter. Der Golfstrom sorgt dafür, dass die Häfen eisfrei bleiben und so ständig erreichbar sind. Natürlich können Sie während der Liegestunden in den Häfen die Umgebung erkunden – auf eigene Faust oder mit geführten Touren, die vorab oder an Bord buchbar sind.
Apropos Bord: Zwölf Schiffe sind im Liniendienst unterwegs. Das kleinste Schiff der Flotte ist die MS Lofoten. Sie wurde im Jahr 1964 gebaut und verfügt über eine etwas altmodische Silhouette. Seit ihrem Bau ist ständig modernisiert worden. Die neusten Schiffe datieren aus den Jahren 2002 und 2003: MS Midnatsol, MS Trollfjord und MS Finnmarken. Sie gehören gleichzeitig zu den größten Schiffen der Flotte. Die Midnatsol und die Trollfjord beeindrucken zudem mit großen Panorama-Restaurants auf dem Bug.
Zu den Preisen: Die günstigste Reise ist ein sechstägiges Programm, das eine Fähran- und abreise enthält. Diese Reise kostet zwischen 665 und 1040 Euro, je nach Reisezeit. Bei den größeren Rundreisen für zwei Wochen muss man mit Kosten von rund 2000 Euro rechnen, je nachdem, wie die Anreise erfolgt und in welcher Zeit man fahren will.


