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Zuschauer filmt Regelverstoß: Massa schummelt beim Start in Spa

zuletzt aktualisiert: 03.09.2010 - 09:47

Düsseldorf (RPO). Felipe Massa ist beim Großen Preis von Belgien in Spa am vergangenen Wochenende als Vierter ins Ziel gekommen. Allerdings hätte der Brasilianer für einen Fauxpas beim Start bestraft werden müssen. Der Ferrari-Pilot hatte Glück, dass die Rennleitung den Fehler nicht gesehen hat.

Felipe Massa beim Start in Spa: Der Ferrari steht knapp einen Meter zu weit vor der weißen Startlinie. Die Reifen müssen beim Start hinter dahinter sein.  Foto: screenshot
Felipe Massa beim Start in Spa: Der Ferrari steht knapp einen Meter zu weit vor der weißen Startlinie. Die Reifen müssen beim Start hinter dahinter sein. Foto: screenshot

Das war passiert: Massa fuhr nach der Einführungsrunde auf seinen Startplatz zu, bremste jedoch zu spät und verpasste die Startposition um mehr als einen Meter. Ein Zuschauer hat die Szene mit seiner Kamera festgehalten und ins Internet gestellt.

Massa war beim Start im Vergleich zu seinen Konkurrenten klar im Vorteil, auch wenn er in der ersten Runde keinen Platz gutmachen konnte. Für den Regelverstóß hätte Massa mit einer Durchfahrtstrafe belegt werden müssen und wäre bis ans Ende des Feldes durchgereicht worden. So holte er als Vierter immerhin zwölf WM-Punkte.

Der Automobil-Weltverband FIA leitete inzwischen eine Untersuchung zu dem möglichen Fehlstart ein. Dabei geht es allerdings laut Aussagen einer Fia-Sprecherin nicht um eine nachträgliche Bestrafung, sondern um die Aufklärung, warum der fehlerhafte Start des Brasilianers weder der Rennleitung noch irgendwelchen Konkurrenten aufgefallen war.

"Dieses Problem ist der Rennleitung weder von Streckenposten noch vom automatischen Frühstart-Warnsystem gemeldet worden", sagte die Fia-Sprecherin. Daher habe es keine Strafe gegeben. Weil auch bis Sonntagabend bis zur Veröffentlichung des offiziellen Resultats keine Proteste oder neue Informationen eingegangen seien, bliebe das Rennergebnis unverändert.

"Die FIA untersucht nun die Gründe für die scheinbaren Fehler in der Kommunikation mit der Rennleitung, um auszuschließen, dass sich so etwas wiederholen kann", hieß es von der Fia. Normalerweise meldet ein Transponder dem Frühstartsystem, wenn ein Auto zu früh seine Startlinie überfährt.

Quelle: seeg

 
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