Endlich E-Mails tippen während der Fahrt, einen Film anschauen oder sogar dösen? Das wird mit moderner Technik und neuer Gesetze immer realistischer. Aber die Entwickler denken schon viel weiter.
Ein neues Unternehmen siedelt in Dormagen an und stellt die Weichen für zahlreiche zukunftsorientierte Möglichkeiten. Themen wie „autonomes Fahren“ werden realistischer.
Wegen seiner Landes-Förderung als innovative Transporttechnologie darf am Fahrplan nichts geändert werden – auch nicht, um zu sparen.
Die 150 Gäste des Wirtschaftstreffs Straelen erlebten im Forum einen informativen und unterhaltsamen Abend. Dazu gab es gastronomische Genüsse.
Im Konzert- und Bühnenhaus fand am Wochenende die Jahreshauptversammlung des Dachverbandes Pro Bürgerbus NRW statt. Anlass, dort zu tagen, war das 25-jährige Betriebsjubiläum des Bürgerbusvereins Kevelaer-Twisteden.
Öffentlicher Nahverkehr gilt als wichtiger Baustein im Kampf gegen den Klimawandel. Doch damit der Umstieg vom Auto auf die Bahn attraktiver wird, muss noch viel geschehen - einen Anfang macht die erste digitale S-Bahn.
Bürgermeister Martin Mertens (SPD) hat mit der Zusammenlegung von Wirtschaftsförderung und Strukturwandel einen neuen Fachbereich geschaffen. Den leitet Felix Hemmer, ein im Rhein-Kreis bekannter FDP-Politiker.
Autonomes Fahren, saubere Motoren, Wohnen am Waser versus Platz für die Häfen – das waren die wichtigsten Themen bei der Fachmesse Shipping, Technics, Logistics im Wunderland Kalkar.
Hollywood hat die selbstfahrenden Autos schon vor 50 Jahren auf die Straßen gebracht. Der VW Käfer "Herbie" war eines der ersten Serienfahrzeuge, das auch ohne Fahrer - und mit einem sehr eigenen Willen - durch Stadt und Land brauste. In den 1980er Jahren war es dann „Knight Rider“ David Hasselhoff mit seinem Wunderauto K.I.T.T., dem schwarzen Trans-Am, der seinen Eigentümer auch auf Zuruf abholte und die ein oder andere Technik bereits damals verbaut hatte, die in unseren heutigen Autos inzwischen auch Standard ist. Gemeint sind Navi oder eine 360-Grad-Umsicht, nicht der Turbo Boost.
Volkswagen hat auf der IAA in München den ID.Life vorgestellt. Der E-Kleinwagen ist für 2025 geplant. Wesentliche Funktionen soll der Nutzer dann durch das Smartphone steuern können.
Meinung · Der Bahnstreik unterscheidet von von Streiks in anderen Branchen vor allem, weil er seine Zielwirkung verfehlt. Was sich ändern muss – und wie auch die Bundesregierung dazu beitragen müsste.
Eine Messe nur für Fachleute, aber die einzige ihrer Art in Deutschland: Branchenvertreter der Binnenschifffahrt sind im September unter sich, wenn es um den Verkehr auf dem Rhein geht.
Immer öfter werden die Fahrerkabinen von Traktoren geknackt und die kostspieligen GPS-Systeme ausgebaut. Gerade erst gab es wieder mehrere Fälle in Weeze, vor kurzem war auch ein Betrieb in Winnekendonk betroffen.
Modernste Assistenzsysteme machen das Autofahren einfacher als je zuvor. Und es kommen immer wieder neue dazu. Ein Überblick darüber, was alles möglich ist.
Das Tönisvorster Familienunternehmen Noffz Technologies hat ein Testsystem entwickelt, das in der Entwicklung des autonomen Fahrens eingesetzt wird. Dafür gab es jetzt eine begehrte Auszeichnung.
Vorstandschef Herbert Diess präsentiert eine ambitionierte Strategie. Es geht um Elektroautos, autonomes Fahren und viel, viel Software. Doch bei der Umsetzung spielen ausgerechnet Diesel und Benziner eine zentrale Rolle.
Im Entwicklungslabor der Polizei wird gerade an einem digitalen Streifenwagen gearbeitet. Noch in diesem Sommer soll er auf Teststrecken für autonomes Fahren auf der A52, der A57 und in Düsseldorf getestet werden.
Deutschlandpremiere in Duisburg: Ein unbemanntes, autonom fahrendes Fahrzeug dreht seit dem 1. Juni seine Testrunden auf dem Campusgelände Duisburger Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft (DVV). Wir erklären, was dahinter steckt.
Einfach die Hände in den Schoß legen und sich ans Ziel chauffieren lassen? Ganz so weit sind auch die modernsten Assistenzsysteme im Auto noch nicht. Doch Autofahren ist einfacher als je zuvor.
Peter Westmeier will die Stadt vor zu viel Autobahnverkehr und den damit verbundenen Effekten wie Lärm und Feinstaub bewahren. Der Lützenkirchener kämpft seit Jahren mit Mitstreitern gegen den oberirdischen Ausbau von A 1 und A 3 und den A 1-Rastplatz.
Frank Niggemeier-Oliva ergänzt ab sofort Geschäftsführung der Bahnen der Stadt Monheim. Er soll Innovationen weiter voranbringen.
Apple-Chef Tim Cook sieht in autonom fahrenden Autos ein ideales Betätigungsfeld für den IT-Konzern. Er deutete an, dass Apple Technologie-Plattformen für autonom fahrende Autos an Kfz-Hersteller liefern könnte.
Die Wirtschaftsförderungsgesellschaft (WFG) Rhein-Kreis Neuss bleibt weiter akkreditiert als Netzwerk der Gemeinschaftsoffensive „Zukunft durch Innovation“ (zdi).
Die Christdemokraten haben per Zoom-Konferenz über die Mobilität der Zukunft vor Ort diskutiert. Kreisdirektor Dirk Brügge fordert mehr Engagement auf dem Gebiet.
Es sei nicht zu bestreiten, dass neue Technologien wie autonomes Fahren die Mobilität in der Zukunft prägen werden. Doch dieser Umstand könne heute nicht den Ausbau im Schienenpersonenverkehr rechtfertigend blockieren.
Der US-Autohersteller hat zuletzt ein hartes Sparprogramm aufgelegt, durch das auch viele Jobs in Köln weggefallen sind. Die Zukunft des Werkes wäre durch den Bau des Elektro-Kleinwagens gesichert.
NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst (CDU) hat den Etatentwurf für sein Ressort präsentiert. Er will Mobilität im Land „besser, sicherer und sauber“ machen und stärker auf die Digitalisierung setzen. Dem von den Grünen geforderten Moratorium für den Straßenneubau erteilte er eine Absage.
Die Elektroautos werden immer alltagsfreundlicher. Jetzt muss allerdings die in Neuss noch ausbaufähige Ladeinfrastruktur nachziehen.
Mit einem 50 Quadratmeter großen Kreidebild vor dem Kanzleramt haben Greenpeace-Aktivisten die Luftverschmutzung durch den Autoverkehr angeprangert. Bundeskanzlerin Angela Merkel trifft sich am Abend mit Vertretern der Autoindustrie.
Die beiden städtischen Gesellschaften Parken MG und PPG-Nordpark haben seit dem 1. September einen neuen Geschäftsführer. Lars Randerath folgt in beiden Unternehmen auf Lothar Backes, der in Ruhestand gegangen ist.
Der 75 Jahre alte Politiker will sich um den Ausbau von Gewerbegebiete kümmern und das autonome Fahren fördern.
Die FDP hat ihr Programm für die Kommunalwahl am 13. September vorgestellt. Die Liberalen wollen massiv in den Nahverkehr investieren und zwei neue U-Bahn-Tunnel graben. OB-Kandidatin Strack-Zimmermann betont in ihrer Wahlkampagne ihre Düsseldorfer Herkunft.
In Monheim fahren seit Februar autonome Busse – in denen aber noch ein Aufpasser sitzt. NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst würde gerne einen Schritt weiter gehen. Doch für fahrende Autos ganz ohne Insassen fehlt bisher der rechtliche Rahmen.
Auf dem Biolandhof Frohnenbruch in Hoerstgen ist eine neue Maishacke im Einsatz. Gesteuert wird sie digital mithilfe von GPS und Kameras. In ganz Europa sei diese Technik erst auf sechs Höfen im Einsatz.
Wie verändert das Coronavirus die Mobilität im Bergischen Städtedreieck? Dieser Frage will die Bergische Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft mit Sitz in Solingen mit einer Umfrage auf den Grund gehen, die sich an Bürger aus Remscheid, Solingen und Wuppertal wendet.
Stationen für elektrische Shuttle-Busse, Paketlieferung oder Carsharing – das könnte aus Parkhäusern werden, falls der Autoverkehr einmal abnimmt.
Um den Strukturwandel im Rheinischen Revier zu meistern, will die für den Kreis Heinsberg zuständige Industrie- und Handelskammer die Akteure stärker vernetzen und setzt auf ein Gespräch mit Land und Bezirksregierung im Juni.
Der „Touch-Tomorrow-Truck“ der Hans-Riegel-Stiftung war zu Gast im THG.
Die Konzession ist da. Und ein Name auch: Monheims autonome Busse fahren als Linie „A01“ künftig zwischen Altstadt und Busbahnhof.
Programmieren mit iOS oder Python, Filme drehen mit dem Smartphone, Digital Compositing oder autonomes Fahren – dies sind nur einige der Kursthemen, die das Netzwerk „Zukunft durch Innovation“ (zdi) Rhein-Kreis Neuss Jugendlichen in den nächsten Monaten anbietet.
Die Zahlen sind mies, bei der Elektromobilität fährt man hinterher – und dann drohen auch noch Strafzahlungen. Kein Wunder, dass Experten eine Kooperation mit dem Erzrivalen BMW empfehlen.
Das fällt auf Der Nexo ist eine Rarität. Das innovative, Wasserstoff betriebene SUV ist nach dem ix35 Fuel Cell Hyundais zweites Auto mit Brennstoffzellentechnologie und neben dem Toyota Mirai eines von nur zwei zum Verkauf stehenden Fahrzeugen seiner Art. Das Revolutionäre beschränkt sich aber nicht nur auf den umweltschonenden Antrieb, sondern auch auf viele Extras und Designkomponenten.
Das fällt auf Der Nexo ist eine Rarität. Das innovative, Wasserstoff betriebene SUV ist nach dem ix35 Fuel Cell Hyundais zweites Auto mit Brennstoffzellentechnologie und neben dem Toyota Mirai eines von nur zwei zum Verkauf stehenden Fahrzeugen seiner Art. Das Revolutionäre beschränkt sich aber nicht nur auf den umweltschonenden Antrieb, sondern auch auf viele Extras und Designkomponenten.
Auf drei Workshops hat die Kaarster CDU über ihre Strategie und die Themen für den anstehenden Kommunalwahlkampf diskutiert. Der Fraktionsvorsitzende Lars Christoph ist mit den Ergebnissen zufrieden.
Die Firma „CiS electronic“ engagiert sich intensiv in unterschiedlichen Netzwerken, um sich für die Zukunft zu rüsten.
In den kommenden fünf Jahren muss die Bahn etwa jede zweite Stelle in Deutschland nachbesetzen. Der Altersschnitt beträgt inzwischen 45,1 Jahre. Vor allem Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter benötigt der Staatskonzern.
„Mit angewandter Forschung in die Zukunft“ lautete das Motto der jüngsten Zukunftswerkstatt von Rheinischer Post und Volksbank Kleverland. Einige junge Forscher gründen jetzt Firmen. Die Region kann profitieren.
Hildegard Müller war anfangs eher Außenseiterin im Rennen um den Chefposten beim Automobilverband VDA. Nun steht sie offenbar kurz vor der Berufung an die Spitze – auch wenn die Gremien noch zustimmen müssen.
Die Landesregierung überreichte in Person von Andreas Pinkwart Zuwendungsbescheide für Projekte im Städtedreieck.
Landesminister Andreas Pinkwart hat am Donnerstag in der Neusser Stadthalle die Fachtagung e-NRW eröffnet. Rund 600 Top-Entscheider und Teilnehmer diskutierten über die Digitalisierung und die Verwaltung der Zukunft.
Der Nettoverlust betrug im dritten Quartal 1,16 Milliarden Dollar.
Der NRW-Stand auf der IAA in Frankfurt war durch das Netzwerk Automotiveland NRW bergisch geprägt. Durch die Initiative erhalten auch kleine und mittlere Unternehmen der Branche wie in Remscheid, Solingen und Wuppertal Support, um beim aktuellen technologischen Wandel mithalten zu können.
Die Initiative „Digitaler Rhein“ will die Region zum digitalen Vorreiter machen. Dabei sollen die Chancen der Digitalisierung genutzt und in den Blick genommen werden.
Der größte Wohnungsanbieter der Stadt, die Baugenossenschaft Dormagen, will mit einem Wettbewerb weite Teile von Horrem in den nächsten 20 Jahren modernisieren und optisch näher an die Stadt heranführen.
Der Spezialchemie-Konzern Lanxess entwickelt Lösungen für die Mobilität der Zukunft. Die Hochleistungskunststoffe des Unternehmens ersetzen zum Beispiel im Automobilbau immer mehr metallische Werkstoffe und kommen in E-Fahrzeugen, Ladesäulen sowie beim Thema autonomes Fahren zum Einsatz.
Noch sind es riesige Dieselmotoren, die große Schiffe über die Flüsse transportieren. Aber die Branche weiß, dass sie sich ändern muss, wenn sie eine noch größere Rolle im Transportgeschehen spielen möchte. Fachmesse in Kalkar.
Die FDP formuliert Vorschläge für die Stadt Erkelenz. Autonomes Fahren könnte dabei eine Rolle spielen, so Fraktionsvorsitzender Werner Krahe.
Bei der Pflegemesse Rehacare stehen diesmal elektronische Mobilitätskonzepte für ältere oder behinderte Menschen im Mittelpunkt. Zudem geht es um moderne Hilfen für den Arbeitsalltag.
Autoindustrie und Politik müssen nach Ansicht von Angela Merkel künftig enger zusammenarbeiten. Das sagte die Bundeskanzlerin zur Eröffnung der IAA in Frankfurt. Die Automesse wurde in diesem Jahr von Protesten von Umweltschützern begleitet.
Alle zehn Städte und Gemeinden des Kreises Heinsberg beantragen knapp 39 Millionen Euro für den weiteren Breitbandausbau. Es geht auch um die Umsetzung neuer Zukunftstechnologien wie autonomes Fahren im Kreisgebiet.
Pünktlich zum Besuch von Kanzlerin Merkel kündigt Peking neue Gespräche mit den USA an. Die Anleger atmen auf.
Mit dem selbstfahrenden Minibus eGO Mover wurde ein hochinteressantes Projekt mit weltweiter Bedeutung in Geilenkirchen vorgestellt.
Der Verkehrsminister folgte der Einladung von Rolf Königs und machte einen Rundgang durch das internationale Unternehmen. Zur Textilindustrie hat Hendrik Wüst eine besondere Beziehung: Sein Vater hat für die Branche gearbeitet.
Die Kaarster CDU schlägt vor, in Kaarst eine Teststrecke für autonomes Fahren innerhalb des Stadtgebietes zu realisieren. Um das zu ermöglichen, muss die Stadt allerdings erst einmal digitaler werden und das 5G-Netz etablieren.
Zur Demonstration der Gewerkschaft gegen die Schließung von Knorr-Bremse in Wülfrath 2020 kamen zahlreiche Teilnehmer.
Weltweit ist die Automobilbranche unter Druck. Wenig überraschend, dass sich die Hersteller in bestimmten Bereichen zusammenschließen. Wie VW und Ford mitteilten, weiten diese Autobauer ihre Partnerschaft deutlich aus.
BMW hinkt bei der Elektromobilität hinterher, die Geschäfte laufen schlechter: Nun kam der 53-jährige Krüger den kritischen Eigentümern zuvor. Als ein möglicher Nachfolger gilt Produktionsvorstand Oliver Zipse.
Die ersten autonom fahrenden Busse rollen schon heute über die Straßen. Was ist das für ein Gefühl, wenn die Maschine das Kommando übernimmt?
Die vielzitierte "German Angst" schwindet und die Deutschen gehören überraschenderweise "zu den entspanntesten Nationen". Denn die Sicherheitsbedenken der Menschen sind einer Studie zufolge weiter gesunken.
Das Unternehmen hat angekündigt, in zwei Gewerbegebieten die Glasfasernetze ausbauen zu wollen - eine Millioneninvestition. Dafür müssen sich genug Unternehmen vorher für einen Vertrag mit Vodafone entscheiden.
Bei Unfällen mit selbstfahrenden Autos soll der Halter des Wagens für Schäden aufkommen, finden die Justizminister. Das Gesetz sei für die neue Technik gut gerüstet. Doch wer verursacht einen Aufprall: der Fahrgast oder ein Computer?
Bei der Polis Convention auf dem Areal Böhler tauschten Experten ihre Ideen über die Zukunft lebenswerter Städte aus. Themen waren auch autonomes Fahren und „neue Wolkenkratzer“.
Das Thema lautet „Mobilität der Zukunft“: Unternehmen, Start-ups und Forschungseinrichtungen sollen in dem Projekt der Euref AG auf 40.000 Quadratmetern zusammenarbeiten. Hauptmieter wird das Unternehmen Schneider Electric, das bisher in Ratingen sitzt.
Tag der Naturwissenschaften an der Gesamtschule: 54 Teams aus allen Klassenstufen stellen sich der Fach-Jury mit dem Paten Jean Pütz.
Die CDU ringt um Einigkeit in der CO2-Frage und die Vorsitzende um einen Vertrauten, der eigentlich aufsteigen sollte.
In der Debatte um Tempolimits und Höchstgeschwindig-keiten stellt sich die Frage: Ist sehr schnell fahren wirklich so viel gefährlicher als schnell zu fahren? Die klare Antwort: Ja! Vor allem Elektroautos sollen deshalb künftig begrenzt werden.
TÜV SÜD hat gemeinsam mit der Society of Automotive Engineers International (SAE), dem China Automotive Technology and Research Center (CATARC), dem Shanghai Intelligent Automotive Center (SIAC) und International Transportation Innovation Center (ITIC) eine internationale Allianz gegründet, um global standardisierte Testmethoden und einheitlich anerkannte Standards rund um das automatisierte Fahren zu entwickeln und zu harmonisieren.
In der Debatte um Tempolimits und Höchstgeschwindig-keiten stellt sich die Frage: Ist sehr schnell fahren wirklich so viel gefährlicher als schnell zu fahren? Die klare Antwort: Ja! Vor allem Elektroautos sollen deshalb künftig begrenzt werden.
In Saarlouis soll das Modell C-Max eingestellt werden und damit die Nachtschicht wegfallen. Davon betroffen sind 1600 Jobs. Damit sind am Sitz der Europazentrale in Köln bis zu 3400 Stellen in Gefahr.
„Wasserstraßen sind die einzige Infrastruktur, wo es noch Luft nach oben gibt.“ Das sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst, der vor über 80 Besuchern auf Einladung der Mittelstandsvereinigung über die Mobilität in NRW sprach.
Meinung · 5 G ist die Mobilfunktechnik der Zukunft. Daran muss jeder teilhaben können.Andernfalls droht eine digitale Zwei-Klassen-Gesellschaft.
Nachdem der Gewinn für das Jahr 2018 massiv eingebrochen ist, steigt BMW stärker auf die Kostenbremse und senkt die Dividende.
Mit dem Mobilfunk-Standard 5G sollen autonomes Fahren oder vernetzte Fabriken vorangebracht werden. Nun nimmt das Thema Fahrt auf, denn die Provider konnten die Versteigerung der 5G-Frequenzen nicht durch Eilanträge vor Gericht stoppen.
Auf dem zehnten Moerser Wirtschaftsforum stand das Thema Digitalisierung im Mittelpunkt. Hauptredner war der Zukunftsmanager Pero Micic.
Der Altersdurchschnitt der Leichlinger Bevölkerung wird tendenziell steigen. Das besagt eine Studie, die sich FDP-Stadtrat Lothar Esser näher angeschaut hat. Ein Rezept dagegen: Den Zuzug von jungen Menschen und Familien fördern.
Cmore Automotive entwickelt Auto-Software die erkennt, wie aufmerksam ein Fahrer ist. Dies ist ein wichtiger Schritt in Richtung autonomes Fahren in der Zukunft.
Thomas Sedran war bei Volkswagen Strategiechef und leitet nun die Nutzfahrzeugsparte. Doch während Konkurrenten wie BMW und Daimler ihre Kräfte beim autonomen Fahren bündeln, sieht Sedran für lange Zeit kein Geschäftsmodell.
Am Airport Weeze transportiert ein Kleinbus Fahrgäste vom Terminal zu Hotel oder Parkplatz. Das Besondere: Er fährt ohne Fahrer. Das Ganze ist ein Modellversuch.
Am Airport Weeze herrschen ideale Testbedingungen für automatisiertes Fahren, findet NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst. Ein Kleinbus transportiert im Modellversuch Fahrgäste vom Terminal zu Hotel oder Parkplatz.